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  • 每天24小时两班倒,月均跑上两万里。日前,在南京,笔者就遇见了这样的“神车”。 华赛物流位于南京某物流园区,庆铃五十铃700P在此进进出出,忙忙碌碌运输汽车配件。       2012年起,庆铃五十铃700P就开始在这里服务了。最早一台车跑了50万公里了,车况很好,除易损件正常更换,发动机没大修。 连续几年来华赛物流购买了数台庆铃五十铃700P物流车,主要用来跑短途,今年春天,又购买了最新的一辆。 在选车的时候,公司领导很注重品质——不能因为运输车辆的原因,让配件耽搁在路上。配件跟不上,客户的生产会受到影响。如果出现物流不能按时到达,会影响每个月的服务评分,降低客户满意度。       另外,油耗是重要的因素。庆铃五十铃的车型,比同级车100公里省油2L左右,常年累月跑,也算一笔不小的成本。 由于南京不少隧道限高,华赛物流没有购买箱车,而是用栏板车加盖雨布。这样,可以通过限高3米的涵洞。 庆铃五十铃700P的任务是跑短途,单边15公里,每天14个往返420公里,24小时两班倒不间断运输。除了正常的保养,庆铃五十铃700P就一直在路上。目前,2012年购买的车型,已经连续工作了1500天,每个月的里程在2万里以上。 幕后故事: 信任无价:一个小动作留住回头客 尤鹏程,是庆铃汽车南京经销商的购车顾问,服务华赛物流。尤鹏程做人热忱率直,深得客户的信赖。 在今年,一位客户就是他无意中的一个小动作留住的。 今年上半年,一位名叫端和军的顾客,40多岁,进店看车,主要看皮卡。尤鹏程为他介绍了一下。看车看了20分钟。客户什么没说,说出去多看看比较一下。   端和军要出门开车。他开了一辆现代轿车。尤鹏程看到前保险杠一块橡胶皮要掉了,马上用胶粘了上去。客户走了,什么都没说。三四天后,端和军回来了,带了司机进店就要“找姓尤的”。 “我姓尤。” “就从你手上买。”  端和军也不谈价,立马就买了一台白色的TF140皮卡。临走时,端和军说:“就相信你。” 每天24小时两班倒 这款神车运汽车配件月跑两万里
    日期:20171221 | 城市网
  • 11月6日,2017年世界智能网联汽车大会在上海召开。 中新网上海11月6日电 (记者 郑莹莹)由中国工业和信息化部、上海市人民政府主办,上海市经济和信息化委员会与嘉定区人民政府承办的首届世界智能网联汽车大会6日在上海嘉定举行。 本次大会以“连接世界,智创未来!”为主题,发布了《2017世界智能网联汽车大会上海宣言》,致力于建立智能网联汽车领域的权威国际交流合作平台,展示世界智能网联汽车最新研究成果和商业模式,研讨智能网联汽车最新政策法规和标准规范。 中国工信部副部长辛国斌在致辞中指出,从全球看,发展智能网联汽车已成为汽车产业大国的共识,中国在市场空间、产业基础、信息技术和体制机制上具有着较好的基础和战略优势。下一步,将创造有利于智能网联汽车发展的大环境,加快推进智能网联汽车与智能交通、信息通信等产业的融合发展。 上海市常务副市长周波在致辞中指出,汽车产业是实体经济的重要组成部分,上海一贯重视汽车产业的发展,汽车工业总产值占全市工业总产值超过1/6,汽车产量约占全国的1/10。 至2016年,上海累计推广新能源汽车10.3万辆,率先成为全球新能源汽车最大的推广应用城市。在新一轮科技革命和产业变革孕育兴起的全球大背景下,上海顺应汽车产业向新能源、智能化和网联化转型发展的趋势,瞄准“低碳化、智能化、网联化、共享化、品牌化”的发展方向,将努力打造成为中国自主品牌汽车跨越发展标杆区、新能源汽车产业化引领区、智能网联汽车创新突破集聚区。 英国驻华大使吴百纳表示,中国现在已拥有世界上最大的汽车市场,中国汽车工业发展日新月异,中国的汽车制造商,比如上汽、吉利、长安等已经选择了英国建立研发中心来开发下一代产品和技术;英国立志成为中国发展智能网联汽车的最佳合作伙伴。 上海目前在智能网联汽车领域发展如火如荼,2016年6月,国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区正式开园,是覆盖安全、效率、信息服务和新能源汽车应用四类领域的国际领先测试区。 上海国际汽车城(集团)有限公司董事长、总经理荣文伟表示,智能网联汽车是汽车产业的未来,但它的路还较远,需要调动各方面资源,以推动上海在智能网联汽车领域从技术到产业的集聚。 当天的大会还发布了《2017年世界智能网联汽车大会上海宣言》,承诺共同共同致力于建设“零排放、零伤亡、零障碍”的智慧、低碳、高效、舒适、便捷的智能网联出行体系,积极推动交通运输、信息技术、新能源和人文网络的融合发展;倡导共同加大智能网联汽车前瞻和共性关键技术的创新,建立智能网联汽车研发、测试、评价、示范等公共平台,积极推进智能网联汽车在世界各国的持续发展;提议共同加强建设智能网联汽车法规和标准体系,合作开展通讯传输、公共数据定义、信息安全等领域的标准研究,积极推动智能网联汽车扩大试点示范;呼吁共同探索大数据的采集、整理、分析和共享,推进大数据在汽车、交通、能源和城市发展中的应用,发挥其公共价值,助力低碳、智能、共享交通体系的发展;期望共同汇聚全球汽车知名企业和机构、组织的科技和产业人才,积极搭建国际化、多样化的跨领域交流和开放合作平台,共享技术创新和产业发展的成果。 此外,大会现场还安排了国家智能网联汽车(上海)试点示范区参观及智能网联汽车试乘体验,多家企业展示了先进的无人驾驶技术,以及自动驾驶领域的最新科技产品。 2017世界智能网联汽车大会在沪召开
    日期:2017117 | 城市网
  • 图为2017年世界智能网联汽车大会上海召开,会上发布了《2017年世界智能网联汽车大会上海宣言》。经济日报-中国经济网记者沈则瑾摄 经济日报-中国经济网上海11月6日讯(记者沈则瑾) 首届世界智能网联汽车大会11月6日在上海举行,主题为“连接世界,智创未来!”,发布了《2017世界智能网联汽车大会上海宣言》,大会致力于建立智能网联汽车领域最权威的国际交流合作平台,展示世界智能网联汽车最新研究成果和商业模式,研讨智能网联汽车最新政策法规和标准规范。 大会的召开贯彻了我国汽车强国战略,落实了工业和信息化部等国家部委制定的《汽车产业中长期发展规划》,加快推进了智能网联汽车发展。工业和信息化部副部长辛国斌在致辞中指出,大会的召开是智能网联汽车发展进程中的一件大事,也是贯彻落实十九大精神的一个具体举措。 从全球看,发展智能网联汽车已成为汽车产业大国的共识,智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点,是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。辛国斌说,“从总体上说,目前各国都处于智能网联汽车发展的起步期,我国在市场空间、产业基础、信息技术和机制建设上具有着较好的基础和战略优势。我们在智能网联汽车及相关行业发展方面已经做了一些工作,先后出台了汽车产业中长期发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动方案等一系列指导性文件,推动成立了国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会,编制了标准体系建设指南,起草了上路验证管理规范,支持了关键技术的研发和应用测试,搭建了上海、重庆、北京等测试示范区等。” 辛国斌说,下一步,我国将充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会的作用,做好统筹协调、深化国际合作,不断完善政策措施和管理规范,创造有利于智能网联汽车发展大环境,加快推进智能网联汽车与智能交通、信息通信等产业的融合发展。 大会发布了《2017年世界智能网联汽车大会上海宣言》,承诺共同共同致力于建设“零排放、零伤亡、零障碍”的智慧、低碳、高效、舒适、便捷的智能网联出行体系,积极推动交通运输、信息技术、新能源和人文网络的融合发展;倡导共同加大智能网联汽车前瞻和共性关键技术的创新,建立智能网联汽车研发、测试、评价、示范等公共平台,积极推进智能网联汽车在世界各国的持续发展;提议共同加强建设智能网联汽车法规和标准体系,合作开展通讯传输、公共数据定义、信息安全等领域的标准研究,积极推动智能网联汽车扩大试点示范;呼吁共同探索大数据的采集、整理、分析和共享,推进大数据在汽车、交通、能源和城市发展中的应用,发挥其公共价值,助力低碳、智能、共享交通体系的发展;期望共同汇聚全球汽车知名企业和机构、组织的科技和产业人才,积极搭建国际化、多样化的跨领域交流和开放合作平台,共享技术创新和产业发展的成果。 本次大会由工业和信息化部、上海市人民政府主办,上海市经济和信息化委员会与嘉定区人民政府承办。大会现场安排了国家智能网联汽车(上海)试点示范区参观及智能网联汽车试乘体验,上海汽车集团及国内自动驾驶创业企业图森科技等展示了先进的无人驾驶技术。蔚来汽车、联创汽车电子有限公司、上海航天无线电设备研究所等科技企业还展出了各自最新自动驾驶领域的科技产品,向全世界展示中国创造、中国制造的成果。 2017年世界智能网联汽车大会上海召开
    日期:2017117 | 城市网
  • 在生活中,我们总会碰到这样那样的汽车故障,今天,小编就给大家汇总了汽车最常见的汽车故障的判定和解决办法。 1、发动机机油压力指示表显示异常 原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。 解决:应及时到修理厂进行更换修理。 2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。 原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。 解决:应及时到修理厂进行更换修理。 3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮 原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。 解决:这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。 4、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重。 原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。 解决:应去修理厂检查,视情况换化胎或钢圈。 5、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重。 原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。 解决:应及时到修理厂进行修理。 6、发动机机油消耗量过大 原因分析:细心的朋友会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候,汽车的尾气排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化。气门卡死。如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。 解决:您最好是通过专业的养护中心,由养护工程师进行判定,并实施行之有效的解决办法。 7、车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声 原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。 8、转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快 原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。 解决:应及时到修理厂进行更换修理。 9、下小雨时风窗玻璃刮不干净 原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。 解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。 10、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味 原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。 汽车常见10大故障和处理方法
    日期:2017117 | 城市网
  • 潮州澄海,历来是粤东、闽西南和赣南一带的重要交通枢纽,素有“粤东门户”之称。本周,长安欧尚百车千城万里行驻扎澄海,让澄海这周不再平凡。 “长安欧尚百车千城万里行第二季”升级而来,以“5+1”展览模式主动地、有层次、有秩序地走进到车主的生活中去,真正做到为消费者考虑。车企行业发展这么多年,很少有能坚持将一个活动的时间坚持这么长,活动范围涉及这么广阔的企业,而如今长安欧尚却打破了这个认知,不仅队伍深入到城市的方方面面,进入了各个城市乡镇,更是带着专业的解答团队,让越来越多平时接触不到4S店,却又对购车有需求的人,让更多的人在活动中受惠,也让更多人在巡展中把困扰自己多时的购车难题解决 潮州的长安人,身着统一的“长安蓝”每天都以饱满的热情,迎接每天好奇前来的每一位客人。 长安欧尚百车千城万里行,走过潮州澄海的每一街,每一条巷子都会引起消费者的围观和前来询问,所谓的炙手可热的,也恰恰证明了长安欧尚在客户心中的形象,彰显了长安品牌的魅力。 长安欧尚百车千城万里行,驻扎澄海
    日期:201768 | 网上收集
  • 开一路,玩一路,随时可看“流动的风景”。近年来,随着市民度假理念由传统的观光型向休闲度假型深度游转变,越来越多的市民踏上了“房车之旅”。  市民王仁和今年62岁,2006年,他花近16万元定制了一辆长城房车,目前已经开车带妻子游历了30多个国家。“2005年我退休后,老两口用4个月跑了欧洲20多个国家。由于吃住全在车里,省下不少旅行费用,还能看到别人看不到的风景。比如我们为了拍比萨斜塔的日出,头天晚上就把房车开到地头。” 开着房车来南京的游客也多了。2016年6月,一支由13台房车、26名意大利房车发烧友组成的车队,来到南京汤山温泉旅游度假区,开启了他们环游中国之旅新的一站。大伙儿驾车环游了汤山,游览了南京直立人化石遗址博物馆等景点,于傍晚时分来到南京汤山温泉房车露营公园“扎营”,并举办冷餐会和派对,十分尽兴。 “原来房车看上去就 高大上 ,现在接地气多了。”在5月27日开幕的2017南京国际度假休闲及房车展现场,看中了一款20多万元房车的市民陈申告诉记者,自己是个“自驾达人”,曾经开着越野车进西藏,一直想拥有一款房车。“我还记得2013年的南京房车展会上,来了一辆千万元的 巨无霸 房车,里面一把爱马仕坐椅就价值10多万元,我和朋友们全都跑去看热闹,但没一个人买得起。这几年,房车展上的车型越来越经济实用,掏个十几万、几十万元就能买了。”他说。  从原来的“贵族专属”到进入寻常百姓家,房车离我们的生活越来越近。“这两年,房车市场呈爆发式增长。2015年、2016年的房车展,成交额都超过了4000万元。”南京斯图加特联合展览有限公司相关负责人说。  江苏省自驾游协会房车分会相关人士则表示,南京的房车保有量目前约有400台,而两年前只有100多台。在全国,房车的保有量到目前为止约为3万台。  南京房车保有量约400台 有市民开房车游30多国
    日期:201768 | 网上收集
  • 5月25日,我国将迎来年内第10个成品油调价时间窗口。我们从多家社会监测机构了解到,受OPEC延长减产协议的可能性极大以及美国原油库存大幅下滑等因素的提振,国际油价连续两周反弹,幅度或破100元/吨。 5月22日欧市盘中,油价持续走高,因5月21日沙特原油部长法利赫在利雅得的一个新闻发布会上表示,若是把减产协议延长实施九个月至明年3月,并且再有一或两个小产油国加入减产协议的话,石油库存量应可减少至五年平均值,并声称OPEC产油国就此达成了一致意见,这再次提振了市场对5月25日OPEC大会继续延长减产协议的乐观预期。此外,API数据显示4月美国石油需求创下九年来同期最高水平,也鼓舞了市场看多信心。 事实上,在此之前减产协议的持续升温,加上库存持续下降、美元走弱等因素,已经使得国际油价持续反弹两周,累计上涨幅度接近10%,5月19日更是创一个月来收盘新高,纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格和7月交货的伦敦布伦特原油期货价格分别为每桶50.33美元和每桶53.61美元。 受此影响,国内成品油调价参考的原油变化率持续正值拉升。据卓创资讯数据监测模型显示,截至5月19日收盘,国内第七个工作日的原油变化率收于2.75%,相对应的成品油限价上调幅度在95元/吨。 “由于距离调价窗口开启还有三个工作日,而近期原油价格出现大幅下滑的可能性较小,故而5月25日24时,国内成品油零售限价必将迎来上调,且最终上调幅度或达到120元/吨左右,折算为升价是92#汽油上调0.09元/升,0#柴油上调0.1元/升。”卓创资讯分析师孟鹏表示,若按照此幅度上调,上调之后加满一个50L的油箱,较之前多花4.5元。(消息来源:中国经济网;编译/汽车之家 王梓冰) 国际油价走高 5月25日油价调整或上涨
    日期:2017523 | 网上收集
  • 2015年11月07日晚,BMW集团的最新旗舰第六代宝马7系在东莞合宝展厅隆重上市,新一代BMW 7系携划时代创新科技再次启航。有着近四十年成功历史的全新BMW 7系引领着汽车现代豪华理念,在紧跟时代潮流的同时也为未来指明了方向。   在东莞南城发布会现场,全新BMW 7系如期而至,极致豪华,近在咫尺。呈现在公众面前的全新第六代BMW 7系是先进科技、智能互联和舒适体验的最佳平衡,是数字时代的顶级豪华旗舰,拥有无以伦比的行驶舒适性,“开宝马,坐宝马”,彰显的是驾驶乐趣与舒适体验的从容兼得,在传承经典的同时,展现了独一无二的现代豪华设计理念。   在这个新时代,豪华的定义是可持续性、数字化和互联互通,而全新BMW 7系在这些方面设立了基准,完美呼应了中国客户的期待。东莞是中国最有经济活力的区域市场之一,拥有无数极具创新远见和引领社会潮流的创变领导者。全新BMW 7系将成为东莞各界创领者们驾驭时代前行的完美座驾。   全新BMW 7系是当今最创新的豪华汽车,其工程设计和制造工艺是可持续发展理念的最佳呈现,在智能化驾驶和人机交互领域的成就引领了行业潮流,尤其是行业首创的手势控制,创造了全新的交流方式与科技体验,树立了豪华汽车领域人机交互与智能创新的新标杆。   全新BMW 7系的Carbon Core高强度碳纤维内核车身是汽车制造史上的里程碑,也是宝马智能轻量化设计的又一突破。新车的车身轻盈坚固,降低了车辆重心,提升了扭转刚度,完美强化车身被动安全性能,同时还减少了振动,带来更出色的静音效果。   全新BMW 7系标准配备创新的前后轴空气悬挂,可以自动调节车身高度。比如,在运动模式下,车辆能够降低底盘高度10毫米;而在通过颠簸路面时可提升高度20毫米。同时,动态减震控制系统使全新BMW 7系在各种路况都如履平地。新车首次配备创新的自适应驾驶体验控制模式,在此模式下,车辆可以读取所有相关数据,实现自动调校,以匹配驾驶者的驾驶风格和路况。   在动态表现和驾驶舒适性方面,全新BMW 7系再次实现了突破。全新BMW 7系在同级产品中首次配置了带主动防侧倾功能的电子机械式稳定杆。这项特殊的配置称做“魔毯智能空气悬挂系统”,可以应用于740Li豪华型以上所有车型。它灵敏的控制功能确保车辆始终具有最佳的操控表现。此外,在全新BMW 7系上,整体主动转向系统也首次与智能全轮驱动(xDrive)完美结合。毫无疑问, 全新7系全系拥有全世界最精密的汽车底盘。没有其它品牌能像它一样把五大底盘技术集成在一起,为驾驶者和乘客提供绝佳的动态性能和驾驶舒适性。   得益于智能轻量化和动力系统的全面优化,全新BMW 7系继续保持同级别中性能最好、油耗最低的桂冠。全新BMW 740 Li从静止加速至100公里/小时仅为5.6秒,百公里综合油耗低至7.5升;而全新BMW 750Li xDrive的加速性能提升至4.5秒,油耗水平仅9.4升/百公里。   全新BMW 7系丰富驾驶辅助功能让车辆高度智能,车辆可在0-210公里/小时范围内实现半自动辅助驾驶,更可选装一键式自动泊车和遥控泊车。无论“坐宝马”还是“开宝马”,全新BMW 7系都将驾乘乐趣提升到了全新境界。即日起,全新BMW 7系将在东莞合宝BMW授权经销商处恭候新时代领导者莅临鉴赏,体验当今时代最创新的豪华座驾,开辟未来之全新格局。 新一代BMW 7系携划时代科技东莞隆重上市
    日期:20151112 | 网上收集
  • 周末去哪儿,来逛车展赏名车看靓模。10月23-25日,在南宁南宁市西乡塘区北湖园艺路268号试驾中心,广西地区秋季最大车展,也是参展品牌最全、让利最多、品牌厂家最为重视的车坛盛事——2015第九届南宁汽车博览会!   10月23-25日南宁车展   10月23-25日南宁车展   不得不看——60余品牌齐上阵   小编从组委会了解到,在本届广西车展上,消费者们将见到宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、雷克萨斯、DS、进口起亚、进口现代在内的豪华品牌,也可以看到上海大众、一汽大众、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、上汽通用别克、长安福特、上汽通用雪佛兰、北京现代、东风悦达起亚等合资品牌,全球鹰、吉利、比亚迪、江淮、风行、长安等自主品牌也会尽收眼底。品牌全、车型多、价格优惠,第九届南宁汽车博览会让人在10月期间购车不得不看。   10月23-25日南宁车展   10月23-25日南宁车展   不得不比——金九银十享优惠   广西车展上能够优惠购车,并且是以比平时更诱人的低价购得爱车,这已是多年累积而成的口碑。从车展方面而言,10月车展诞生伊始,亲民就是车展高举的旗帜和标识,优惠则是车展最大的卖点。而从另一方面来讲,这金九银十是广大汽车经销商们完成全年任务的关键节点,经销商们要想在竞争激烈的10月车展上获得更多的收获,最大限度地网罗客户,那就必须给出真正值得消费者出手的给力价格。在这样的积极促销环境下,消费者得以买个实惠,经销商也能够赚得盆满钵满。而本次广西车展上将有400余款车型亮相,比各个4S店,比上半年,比各个车型,让你尽情比对,尽享优惠。   10月23-25日南宁车展   10月23-25日南宁车展   车展购车喜上喜 买完还能捞一笔   为了更大力度的回馈消费者,现场团长帮您砍价一触即发之外,现场订车100%中奖,精美家电、油卡、保养券、旅游券送不停,包您满载而归!   10月23-25日南宁车展   10月23-25日南宁车展   详情   展会名称:2015第九届南宁汽车博览会   展会时间:2015年10月23日-10月25日(上午9:00---下午17:30)   展会地点:南宁西乡塘区北湖园艺路268号试驾中心(园艺路中公交站旁)   主/协办单位:汽车行情网,中国建设银行广西区分行   车展报名:0771-6737419 / 6737429 / 3805875   车贷咨询:0771-3821056 / 3841400(周一至周五8:30-18:00)   展会交通指南:   车展详细地址:南宁市西乡塘区北湖园艺路268号 【南宁安吉园艺试驾中心】 (“ 园艺路中”公交站旁)   乘车指南:   1.乘坐的士或驾车:请直接导航至【南宁“园艺路中”公交站】,驾车走快环秀厢大道出北湖北路,靠近北湖国际汽车城,5分钟车程即到。展会现场提供免费停车场;   2.乘坐公交:   【南宁火车站】乘坐18路至园艺路中下;   【南宁高铁东站】乘坐83或28路至秀厢北湖路口下,换乘18路至园艺路中下   【南宁安吉客运站】乘坐90或80或228路至北湖秀厢路口下,换乘18路至园艺路中下   【 南宁江南客运站】乘坐41路至火车站下,换乘18路至园艺路中下   【南宁西乡塘客运站】乘坐83路至秀厢北湖路口下,换乘18路至园艺路中下   【南宁琅东汽车站】乘坐6路至北湖小区站下,换乘18路至园艺路中下   【南宁金桥客运站】乘坐606或608路至明秀北湖路口下,换乘18路至园艺路中下。 重磅优惠震撼来袭 尽在10月23-25日南宁车展
    日期:20151015 | 网上收集
  • 最近两个月来,随着专车补贴大幅下降、加收佣金、刷单大战处罚变严、专车新政消息频传以及出租车公司提高补贴等因素,广州越来越多的专车司机发现不刷单的情况下,月入过万已成过去,纷纷下线转行。而交通集团出租车公司因措施得当,更是率先出现一波的哥回流,月招的哥从今年最低个位数变为最近百余人,增长了数十倍。而有的专车团队只剩下不足10人在开专车。更有曾购置200多台B级车的“专车大老板”,因专车司机辞职不干,而不得不放弃广州市场,转战其他城市和市场。业内分析,由于新政对出租车行业有利,目前广州已出现的哥“回流”现象,而年底随着新政推出,或出现的哥“回流”浪潮。   ■统筹:记者 张亮   ■文字:记者 张亮 许力夫   1 专车竞争乱补贴减少致司机流失   近日,一位曾任职广州某专车平台的前高管告诉记者,他去年所带去的数百人专车司机团队,目前还在做专车(均上多个平台)的已不足十人。他说起曾经的盛况唏嘘不已,也让记者十分震惊。他告诉记者:“目前广州专车市场竞争激烈,补贴奖励惩罚政策经常变化,补贴却不断在减少,专车司机已经越来越难做了。加上专车市场未来本身有较强的不确定性,很多原本兼职的,甚至是全职的司机都纷纷下线,转行做其他,其中部分有牌照的的哥又回流到了出租车公司。”   随着补贴的减少,以往开着私家车出来兼职做专车司机的人也越来越少。住在海珠区的勇哥之前每晚都开车出来做兼职司机,一个星期上线几个晚上都可以赚一千多元。“当时我就是想着开车赚点油费,补贴下养车费用。后来专车公司的补贴减少了,以前一个星期做三十单就可以拿到一千多元补贴,现在要做九十单才有这么多,越做越累了。”现在勇哥每天晚上都开车出来,一般一晚上做八到九单。“每天一般都要做到晚上12点之后了。”很多兼职司机都因为这样的原因减少了开车时间,勇哥有朋友已一个月都没开工了。“兼职司机都有自己的工作,补贴少了,很多人就不愿意再出来载客了。”   勇哥坦言,做专车司机也不容易。特别是有的软件是接单时司机看不到乘客的目的地。接到客人后才知道要去哪。“有时候运气不好,晚上明明都快回到家了,又有单子来,这时候如果是附近十来公里远的地方我都会去。但要跑去黄埔那边的,我就只能跟乘客说明太远了,商量下能不能取消订单。”另一个要面对的问题是乘客的投诉,一旦投诉了或者给的评分低,系统就会对司机进行扣罚。“面对投诉司机还不能申诉,所以感觉还不如当的哥。”   据了解,今年下半年,随着多家专车平台融资成功,对数据的要求下降,补贴明显下调的同时,刷单情况日益严重,而各种克扣惩罚措施也在增加。专车卢师傅告诉记者,由于前期补贴较高,且难以监控管制,有的专车司机曾开近10个客户号和司机号,以便刷单和帮人刷单。“这种情况,其实专车平台也可能知道,只是在融资前为了数据好看,只监控而不警告处罚,甚至默认不管。可是从8月份开始,不但补贴大幅缩水,且动不动封号,一些老老实实干的司机,一周后的账单竟然是负数的,非常打击积极性。同时被封的还有不少乘客号,所以专车难做不仅是补贴问题。”   2 的哥月均收入已超多数专车司机   为了求证的哥回流的说法,新快报记者昨日除了采访多家出租车公司,还走访了部分的哥聚集村。每天清晨6时许,天河区和白云区的江夏、棠下、马务、龙洞等地都有大批的哥出发,驾驶着出租车往市区驶去,这几个地方都是广州著名的“的哥村”,聚集着大批的哥。虽然前段时间有很多的哥都投身专车司机的行业,但最近一段时间,关于专车冲击出租车市场的消息已经引不起他们兴趣了,甚至有部分人又开回出租车。   之前开了5年出租车的荣哥是阳江人,早几年开出租车时就觉得很辛苦,不仅“份子钱”高,市区的路又堵,还不断有新的出租车加入。后来专车出现后,不少的哥都转去做专车,路上用手机软件叫专车的乘客越来越多,兜客生意越来越难做。于是,在半年前他也跟着加入了专车司机的行列,但由于没有车,他只能开租车公司提供的租赁车。“最初开的时候补贴挺高的,还很轻松。一般每天完成几单任务就可以了,每个月至少能拿到五千元的底薪,加上补贴奖励,要比开出租车好。但后来慢慢不行了,专车的补贴少了,要完成的订单任务越来越多,开自己私家车出来的司机也出现了,接到的单子数量减少,压力越来越大。我开的是租赁车,修车支出自己也要出一份,不像出租车那样有公司投保。”开了几个月后,他就发现开专车还没开出租车自由。加上后来听说出租车公司的“份子钱”下降了(增发特别补贴),于是又回去开出租车。   据的哥们介绍,目前全职的专车司机,好的月入也就七八千元,更多的在5000元以下,有的买新车做专车的甚至亏本,还不如开出租车。从专车转回做的哥的林师傅告诉新快报记者:“广州目前的士赚钱其实已经比专车要高了。由于优惠减少,近期打的的人多了起来,再扣除车辆折旧租赁费用,平均起来看两者好像差不多,可实际却还有差别。的哥一般不用管修车和车险,成本里本身含有社保、医保,还不用担心查车罚款和乘客事故赔偿。加上出租车公司目前增加补贴弥补“份子钱”,的哥最近两个月的月均收入其实已超专车司机。而且,专车还要面临刷单扣罚的风险,一旦被判刷单则至少一周白干甚至封号,且难以申诉维权。”   3 交通集团率先有大批的哥“回流”   老的哥王师傅告诉记者:“今年春节过后,各家公司都开始大批流失的哥,真的是成批成批地走,有的连押金都不要。业内传最严重的时候,广骏停了数百台出租车,白云则停了上千台(约1/3)出租车,而天湖至少停了1/4的出租车。其中的哥流失最主要的原因就是去当专车司机。这也是约租车没法推出的关键因素之一。但最近两个月,部分没有买车的的哥,已经开始返回公司重操旧业开出租车了。”不过,对这些数据,三家公司没有证实,但也没有否认。   实际上,目前各家出租车公司,为了减少出租车空置停运、缺乏司机的情况,早在两个多月前就根据自身经营和人员招聘状况,对公司内的一线司机每人每月给予600元-1000多元不等的燃油补贴,以此抵消专车、“份子钱”给出租车带来的部分压力。不过,在国家政策出台前,广州尚没有调整、放开出租车承包费的政策。   昨日,记者就此采访了广州三大出租车公司,其中交通集团属下出租车公司,由于措施得当,率先出现了大批的哥“回流”现象,广骏、白云公司则表态回流潮尚不明显。据交通集团相关负责人王经理介绍,该公司在今年春节就开始做的哥的工作,增强对的哥的关怀,其后尽管同样出现不少的哥离职的情况,但一直也保持有联络。“实际上,当时专车的高薪广告软文确实吸引了不少的哥去跑专车,部分的哥没考虑到专车市场变化快、风险高的问题,但交通集团观望的的哥仍是主流。今年7月底开始,就陆续有离职的的哥回流,少的时候一周只有几个,慢慢变成一周十几个、几十个。最近一个月,我们月招上百名的哥,而最惨的几个月入职数只有个位数。”   据王经理介绍,为了吸引的哥回流,交通集团除了搞好待遇之外,还提出的哥可先做出租车,等国家出台新政之后,自行选择是否做网络约租车。“相比专车变化大、收入不保证、经营风险高,选择我们肯定更有保障,且从业稳定顾虑少。很多事情公司已经帮司机搞掂了,未来还可以无缝对接约租车。我们对司机只有一个要求,无论选择哪种车,都是必须提供最佳的服务。”   由于新政最快年底将实施,加上专车的补贴和优惠又大幅缩水,出租车公司业态已出现逆转,渐渐走出低迷。目前,仍有相当一部分出走的原的哥仍在观望等待,待新政明晰且有利于出租车公司,广州或会出现的哥“回流浪潮”。   典型案例   奔驰车主买车做专车,半年亏了10万   昨日,记者采访了一位去年专门购买奔驰跑专车的车主余先生,他告诉记者,由于本身有业务基础,接单是比较多的,但半年做下来还是亏了10万元。他给记者算了笔账,该奔驰并不是高配型号,车价连上牌也就是30多万元,而且去年到今年初,整体补贴并不低,却依然亏本。“这台车我请了司机来跑,月薪4500元。这半年来月均收入在2万-2.5万元,可每个月的油费约8000元(为求高分补贴远的单也接,空置率较高),保险费1000多元,司机薪水4500元,加上其他的保养维修费、洗车费、停车费等等,自己赚不到5000元。这还没有算车辆的折旧费,但实际上新车折旧很厉害,尤其是跑专车,半年30000多公里。我最后不得不在今年把它以22万元卖掉,实际亏损10万元。”   他告诉记者,目前新政对专车不利,圈内很多买车来做专车的人可能会倾家荡产,造成社会稳定隐患。“近年经济不佳,很多实业没法做了,我身边不少老板变卖厂房破产抵债,剩下台车就干脆兼职跑专车。而圈内也有不少打工仔和的哥是押上了身家,甚至借钱买车来跑专车,一家生计系于专车平台。他们认为,专车怎么也至少能做个两三年,却没有料到新政这么快就要出台,更没想到专车业态如此严峻。”   他表示,专车平台要的就是数据漂亮,要的是车辆服务高大上,但养车的成本却是司机自己承担的,很多专车司机没有意识到这点,能预判专车只能做一年的更是少数。“如今平台已经基本完成融资,而专车司机却可 专车司机纷纷下线转行 广州的哥回流现象激增
    日期:20151015 | 网上收集
  • 10月8日,上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这意味着,滴滴专车在上海市属于“合法”状态,这是也国内第一张专车平台的资质许可。   上海市交委主任孙建平解释,今后只要有专车平台申请,就给它办营业执照,但前提是具备一定的条件,即对平台方、车辆、司机三项进行规定。在业界看来,上海的三项准入条件中,重点落在对平台的管理上,准入门槛是相对宽松的。但“远水救不了近火”,对于广州市民来说,最关心的问题还是广州的专车是否能学习“上海模式”。此前,广州实行了大范围的专车查处,对于广州专车的现状,引导的方法是“宜疏”还是“宜堵”呢?   广州专车做着运输经营,却没承担那份责任   中山大学智能交通研究中心何兆成教授对于“互联网约车”现象,认为应更加谨慎对待。他指出,广州目前互联网约车,事实上已经在使用相关的公关资源,却并没有像出租车那样承担相关的责任的,例如缴税、安全事故责任等等。何兆成解释,专车和出租车系统虽然相似,但出租车是一种合法的运输,需要承担大量的合法的运输责任,包括出了事故后的责任承担,乘客安全,司机和经营者的都有一套相关的法规约束,“专车做的运输经营的事情,却没有承担那份责任。”   对于“专车导致广州拥堵”的说法,何兆成认为,现有的互联网约车实际上是一种“不负责的交通运输经营”。因为网络约车的行为,对整个路网来说,可能会激活一些潜在的车辆投入到道路运行中,肯定会增加对路网的一些压力。此外,大量不规范的私家车的涌入,肯定是有影响,首先是车辆不规范驾驶员规范,此外经营方面也有可能是不规范的,现在各家打车软件都有自己的经营模式,并没有统一的规范,而且跟政府的监管要求也有一定的差距。   何兆成表示,规范化专车制度有助于解决广州的拥堵问题,但效果不会很明显,专车规范化更明显的作用是能解决“打车难”的问题。所谓的“打车难”问题,无非是一堆找不到乘客的出租车,和一堆找不到出租车的乘客。如果互联网平台能把两者串起来,解决信息不对称是很好的,最高效率低解决出行问题,也可以更好地解决运输经营的问题。移动互联网与出租车的结合,是一种趋势,是值得提倡的,肯定是有帮助的。   何兆成呼吁,对于“专车不规范”的问题,政府必须要出面解决,必须由政府出来制定好“游戏规则”,制定好专业司机需要承担什么,运营平台的企业需要承担什么,杜绝不规范,才能维护好市场。   (资料图)   创新大潮中拿不到第一,也要尽快争取第二   暨南大学公共管理学院教授胡刚认为,此次上海的专车“合法”化,是一个非常好的现象。“在全球互联网时代中,专车也属于互联网共享的一种,本身就是一种创新、符合时代潮流的新生事物。这次,上海市起到了一个冲破传统,引领创新的作用,这种创新不仅仅是在中国的,还是全球范围中都属于排在前面的。”   胡刚解释,全球知名的互联网约车系统“优步”最早是诞生于美国,但其本身受到不少西方国家的抵触,包括在美国本土,也有受到一些州的抵制。上海市这次的认可,不但在国内是一种创新,在全球上来说也是走起前端的创举。这也反映了,证明我们国家的改革创新,并没落后于西方国家。   胡刚认为,广州本来应是改革开放的领头羊,但在这次的互联网约车的处理,反而从改革创新的“排头兵”变成一个“阻力”。规范专车的管理,是一个城市“城市化管理”的分水岭,前段时间广州对专车的“查处”问题的处理上,本来应该是一个很好的时机,抓紧时机,尽快出台相关的政策规定,把专车管理正式规范化,才能跟上“创新”的步伐,。   “广州在互联网约车规范化的创新中拿不到第一,也要尽快争取第二。” 胡刚指出,互联网约车的趋势是不可逆转的了,在这次上海的政策出台后,其他城市也会紧接着步伐,若广州再不抓紧出台政策,可能在这次的专车规范化创新潮流中,就不仅仅是沦为第二名,而是远远落后了。 专车规范 广州做不了第一也要争第二吗?
    日期:20151010 | 网上收集
  • 近日,本站编辑从北京现代4S店了解到,现店内2014款瑞奕少量现车有售,颜色可选,购车优惠9000元,感兴趣的朋友可以拨打店内销售电话详细咨询,具体车型报价如下:   瑞奕车型最新价格变化表   车型指导价(万元)现价(万元)优惠幅度优惠比例   瑞奕 2014款 1.6L 自动TOP9.999.09降 0.90万元降 9.01%   瑞奕 2014款 1.4L 自动TOP9.498.59降 0.90万元降 9.48%   瑞奕 2014款 1.4L 自动GLX8.797.89降 0.90万元降 10.24%   瑞奕 2014款 1.4L 手动GLX7.997.09降 0.90万元降 11.26%   瑞奕 2014款 1.4L 手动GL7.296.39降 0.90万元降 12.35%   天津地区4S经销商 2015年4月10日行情   保养方面:瑞奕享三年或10万公里整车质保期,建议保养周期为5000公里。小保养(更换机油机滤费用)280元左右和大保养(更换机油三滤费用)560元左右以4S店价格为准。   北京现代瑞奕钜惠9000元 少量现车   瑞奕   北京现代瑞奕钜惠9000元 少量现车 北京现代瑞奕钜惠9000元 少量现车   北京现代瑞奕钜惠9000元 少量现车 北京现代瑞奕钜惠9000元 少量现车   瑞奕细节   ●编辑点评:   新车依然搭载107马力的1.4L和123马力的1.6L发动机,匹配5速手动变速或4速自动变速箱。但排放标准提升至“京V”。变化最大的是前脸,中网变成双镀铬条样式,头灯更透亮,保险杠进气口更传统,但两侧雾灯造型更别致。总体而言,改款瑞纳的风格更加成熟稳健。感兴趣的朋友不妨到店争取更多优惠。(文/汽车点评 郭嘉)   注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。   推荐经销商   经销商名称:北京现代汽车捷安特约销售服务店   经销商电话:022-24665888,022-24665858   经销商地址:天津市河西区大沽南路南头柳林桥下北京现代捷安店   报上您是“汽车点评网用户”,将会得到更好的服务 北京现代瑞奕享0.9万优惠 店内少量现车
    日期:2015927 | 网上收集
  • 丰田Alphard的整体外观颇像国内某些厂家生产的MPV,或者更直接一点说像我们俗话说的“面包车”。不过如果你是这样认为的话,那你就没有看清楚它真正的一面。经过丰田汽车在细节方面的个性设计以后,它更多表露出来的是气派和动感。这里或许我们应该先对它的整车尺寸进行初步的了解。据有关资料显示,丰田Alphard的整车尺寸(长×宽×高)为:4850×1830×1905(mm),轴距为2950mm。预定电话 13312161923 张   133 1216 1923 张经理     133 1216 1923 张经理   购车咨询电话:133 1216 1923 张经理   后备厢:灵活多变/平整实用   由于每个座位都能独立移动,后备厢可以有多种组合方式,在容积最大化的情况下,第二排座椅最前可以直接顶到前排座椅后背,而第三排座椅可以向两侧翻起,提供宽大而平整的储物空间。     133 1216 1923 张经理   购车咨询电话:133 1216 1923 张经理   内饰:豪华舒适/更加人性化   新车的内饰设计并没有像外观那样巨变,而是延续了原来的豪华大气的风格,中控台布局简洁,注重实用性,在用料上相比老款车型有所提升,以皮革包裹中控台配以木纹饰条装饰,提升了整车的档次感。   133 1216 1923 张经理   133 1216 1923 张经理   内饰的设计虽然延续老款的风格,但细节还是有所改进,空调系统面板采用了触摸式按键,可谓是紧跟潮流,中控台在左右两个空调出风口出增加两个隐藏式的杯架也是体现了人性化设计的进步。接下来我们看看该车的后排座椅的表现如何。   133 1216 1923 张经理     乘坐空间最大化的时候,后备厢可用宽度相当于一个20寸的登机箱的宽度,应该说这个模式主要适合在城市间短距离出行。由于6个座位都能前后移动,留个客户根据不同需求变化组合的潜力很大,值得肯定。   133 1216 1923 张经理 埃尔法天津现车3.5汽油报价两区豪华版特惠
    日期:2015927 | 网上收集
  • 近段时间昆明几乎天天有雨,8月仅有4天没有下雨,连绵阴雨不仅让市民出行遇到不少麻烦,更让骑电动车上班、接送孩子的家长苦不堪言。路面积水让电动车在半路上频频出状况,最惨的是没有人愿意帮你拖车。汽车半路抛锚了,可以打电话找施救公司的师傅来修,可电动车要是半路没电了,该怎么办呢?附近没有修车店,就只好用脚像划水一样“划”着回家。李先生就有过这样的遭遇。   故事   场景1 只好推着走   8月8日凌晨5点至8点,昆明南市区降下一场大雨,白马小区公交站台,积水深达10厘米。市民严先生骑着电动车在上班途中经过积水路段时没电了,想尽办法也启动不了,只好一路推着去上班。   8月24日,家住黄土坡附近的张萌骑电动车上班,骑到西二环时,电动车突然没电了。附近没有修车点,又下着大雨,这么重的一辆电动车,她一个弱女子也搬不动啊,急得她团团转。实在没办法只好推着走。   场景2 请同事代送货   几天前,昆明一家公司的送货员汪建军也遇到了麻烦,他送货经过羊仙坡,电动车即将爬上坡顶时突然停了下来,前4个电量指示灯熄灭,只有最后一个MIN灯亮,怎么都不走。可能是没电了,害得他只好打电话请同事再骑一辆电动车来帮忙。他把要送的货物转交同事代送,自己推着车去修车店检查。   场景3 没人愿意拖车   一天晚上,李先生骑电动车回家,骑到半路电动车没电了,周边也没有快速充电的地方,没办法只好推车走。李先生家住黄土坡附近,可当时他在小菜园路口,离家还有很远的路要走。一路上,他跟四五位骑电动车的人打招呼,希望能有人拖他的车一截儿,但没一个人答应。   现状   修车师傅很难随叫随到   出了故障如此麻烦,电动车能和汽车一样,有方便的道路救援方式么?记者在网上查询了相关信息,2011年,昆明就出现过一位热心师傅的电动车“120急救中心”,他骑着电动车、车上还挂满了各种修车工具和配件,游走在大街小巷帮人修电动车,并承诺5公里内随叫随到。   有了这么一位热心的流动修车师傅,确实给不少电动车遇故障的市民化解了麻烦,可只有这么一个电动车“120急救中心”肯定是远远不够的。多年前,市民们还记得昆明街头曾经出现过电动车快速充电站,以备市民骑电动车到半路没电了的尴尬。可到如今,街头的快速充电站已经难觅踪迹,大多数市民遇到电动车突然没电的情况,也只能找修车铺去充电,依然很不方便。   一些电动车经销商也曾推出“紧急施救”的服务,对电动车半路没电的情况,会派工作人员临时送去备用电池给客户应急,随后再把没电的电池充好电给客户换上。但是,在电动车维修服务中,许多销售商承诺的维修服务主要针对自己品牌的使用客户,而销售商的维修网点无法达到在一定区域内的有效覆盖,虽然许多电动车也给销售商打电话求助,可就是因为“路途遥远”,备用电池无法送到,“紧急施救”也就没有体现出“应急”的效果来。   另外,许多市民和经销商还遇到过这样的情况,送来的备用电池到底是换给客户使用?还是要求客户出钱购买?原本只是电池没电了临时救急,可如果备用电池是旧电池,许多车主觉得肯定没有自己原来那个好,用完必须把自己的原装电池换回来。如果备用电池是崭新的,被用过以后经销商也很难再卖给其他客户,这就要求施救客户出钱买,可就是临时应一下急,没必要新买一个电池摆家里啊。“紧急施救”又出现了需要双方提前协商的情况,还是耽误时间啊。   记者还了解到,目前,许多电动车销售商家都会承诺为客户提供24小时维修服务,但维修点少、维修人员不足、客户遇到的故障五花八门,许多时候需要将车送到维修点,才能通过专用设备查清楚故障原因再进行维修,一系列的问题也让维修服务很难承诺做到随叫随到、“手到病除”。   支招   电动车出故障用4种办法解决   记者随机询问了几位经常骑电动车上下班的市民,大家对电动车半路抛锚该怎么办?都感到很无奈。   首先想到的办法,就是在附近找找有没有修车店,可电动车一旦出了故障,想推着走真是比较困难。特别是现在许多电动车车型较大、车身也重,一个健壮的帅哥都能累得满头大汗,更不要说是身材娇小的美女了。   第二个办法,大家都会想到给电动车专卖店打电话,据了解,目前,许多电动车销售商在卖车时都有向用户承诺,提供方便的维修服务,然而由于维修点较少、维修人员不足、维修范围标准不一等原因,很难及时赶到以解燃眉之急。大多数的商家都会建议车主将车想办法送到维修点,再由他们的技术人员维修。   第三个办法,如果车主对附近的小区、商店、停车场位置比较熟,为了不耽误时间,会先把车寄存到停车点充电,等先把手上的急事忙完,再回来推车,或是想办法把出故障的电动车弄到维修店去。   第四个办法,就是就近找路边的电动车、摩的师傅,出钱请他帮忙拖着出故障的电动车去最近的修车店,那真是一路心惊胆战,一路超高的回头率了。   不能老用快速充电解燃眉之急   骑电动车途中一旦遇到电池没电是让人很头疼的事情,许多市民想到快速充电解燃眉之急,但维修人员也提醒,快速充电不能经常使用,因为经常使用快速充电器容易导致电池极板变形、酸液浓度增大等,从而加速电池的老化,缩短使用寿命。维修人员也说,像一般能用两年左右的电动车电池,经常用快速充电器来充电的话,可能用1年左右电池就报废了,所以建议,快速充电器只能应急用用,而不能经常使用。   记者注意到,一些路边修车铺有一台或两台快速充电器,一个类似灯箱的黄色铁盒,上面注明“电动车充电器”、“投币1元可充电10分钟”等字样。盒子上有两个投币口,左右两侧牵出两根充电电线,可同时给两辆车充电。充电的插口有一至三孔的,基本可满足不同车型的充电需要,快速充电器在充电时还有语音提醒等功能。充电10分钟可以骑行四五公里,如果充电半个小时,可以骑十三四公里,这个快速充电器就是用来救急的。 推又推不走抬又抬不动 在昆明电动车半路没电了怎么办?
    日期:2015917 | 网上收集
  • 优势有啥不足在哪 图表数据告诉你   使用性价比   特斯拉VS保时捷卡宴   比较里程:1万公里   特斯拉花费:   电费:1000多元   养护费:0元   卡宴花费:   油费:约2万元   养护费:按照5000公里保养一次   每次4000元左右   保养费大约是8000元   上哪充电   超级充电站   北京路延长线987号俊发中心,6个超级充电桩,全天开放,免费充电。   目的地充电站   五华区新闻路79号昆都商城南门Mu color酒吧,1个充电桩,17:00~03:00免费开放。   温莎KTV春城店,2个充电桩,全天免费开放。   西山万达广场展示中心,2个充电桩,全天免费开放。   温莎KTV官上店,2个充电桩,全天免费开放。   云安会都,2个充电桩,全天免费开放。   低碳中心C栋商务体验馆,世博路12号世博生态城,1个充电桩,9:00~18:00免费开放。   七彩云南,2个充电桩,全天开放,充电10元/小时。   玉溪澄江抚仙湖悦椿度假酒店,2个充电桩,全天免费开放。   曲靖福邦锦江国际酒店,2个充电桩,全天免费开放。   充电方式   提供4种充电方式:家用充电桩、超级充电桩、目的地充电桩、通用移动充电器   其中——   使用超级充电桩,45分钟便能充到80%的电   使用设在部分商场、KTV、酒店等处的380伏充电桩,一般4小时可以充满   在家用220V插座为爱车充电,一次8小时可以充满   续航里程   配备90kwh的特斯拉Model S 90D   1次充满电最多可跑   559公里   待解问题   虽然同是电动汽车,但由于充电口不一样,目前特斯拉和其他品牌的新能源车暂时不能互用充电装置。不过据透露,国家正在制定统一标准。   在云南开新能源车,究竟是省钱环保多一些,还是心慌尴尬多一些?去年9月,西南首家特斯拉体验店入驻昆明,对于热爱尝鲜的云南车主来说,这绝对是个令人兴奋的消息,不少新能源车发烧友立即付诸行动,订车、提车,不久后就开上了外表炫酷、使用贴心的特斯拉。时间滑过一年,前不久,一篇昆明特斯拉车主发布的“在昆明用特斯拉,如何充电?在哪充电?”的帖子刷爆微信圈,让不少关注这款新能源车的市民,对特斯拉在昆明乃至云南使用是否方便产生了诸多疑问。对此,连日来,本报记者专访了特斯拉车主、新能源汽车供应商及我省相关主管部门,听他们说说在云南驾驶新能源车究竟是怎样一种体验,以及未来云南对发展新能源车有何打算。   车主评价   使用体验   “如果满分10分,我给9.5”   特斯拉刚在中国上市,昆明市民李先生便赶忙预订了一台Tesla Model 85,并于去年6月份提车,算是云南较早开上特斯拉的人之一。一年多的驾驶体验,李先生用一个字概括,那就是“棒”。他说:“如果满分是10分,我会给到9.5。”   李先生透露,自己对于特斯拉的喜爱并不是没有缘由的。例如,仅从“一次性付费”这一理念来看,特斯拉就已俘获了他的心,更别说它还有加速快、智能化程度高等优势。李先生告诉记者,也有朋友经常调侃他花90万元人民币买了一辆“电动车”,但他认为“很值”。因为“之后就没有什么费用需要支付了”。“汽油费、维护保养费等,这些都省了。”李先生说,与汽油车相比,出行成本、养护成本基本不花钱。   据了解,与普通汽车需要定期进行维护保养不同,特斯拉等新能源车维护保养以检测为主,特斯拉总部掌握着每台车的运行情况、驾驶状况等数据,通过远程服务器进行远程维护。在没有问题的情况下,车主不需要对车辆进行主动保养。但李先生也表示,特斯拉经销商还是建议他根据行驶里程做常规维护。“比如新车行驶8000公里时进行第一次维护,进行远程检查;行驶至20000公里时,应到邻近的特斯拉服务中心对车轮、底盘、刹车等进行检查,延长使用寿命以及保证行驶安全。”   充电感受   当天往返大理,还是有点难   有关特斯拉的充电问题,一直是外界讨论的焦点。作为车主,李先生如何评价自己的充电体验呢?他告诉记者,平日里主要在市内驾驶,里程一般在100公里左右,而充满电后的行驶里程能达到400公里,因此对于日常出行,电量绰绰有余,他还从未遇到驾驶过程中电量不足的情况。   李先生认为,目前来看,特斯拉充电没有给他带来太大的烦恼,“无论在城市里还是家里,充电都很方便。”“在家时,接一个220伏电源就可以充电了,和电单车差不多;而在昆明市内,很多地方现在都安装了充电桩,而且还是免费使用。”对于充电时间,李先生也很满意,“用充电桩充电的话,45分钟就能充到80%。”   既然不存在充电方面的烦恼,特斯拉车主能否驾车来一场说走就走的长途旅行呢?李先生说,尽管特斯拉充电很方便,但仍存在时间方面的限制。他举例说,如果想驾驶特斯拉当天往返大理,可能就有点问题。原因是在没有超级充电装置的城市,特斯拉不得不使用普通充电装置连接电源充电,这样一来,可能需要4~8小时才能将电充满,想要实现当天往返比较困难。   住在曲靖的李女士,也是率先选择特斯拉的车主之一,用途主要是接送孩子上学。她告诉记者,“在市内开特别方便,提速很快,还不用加油。我通常在家充电,一般4天充一次,一次8小时充满。算下来,一个月电费也就两三百元,挺节能环保的。”李女士说。但就长途来看,她也表示稍有担心。“我只开过一次玉溪,也曾想要开到昆明来,但担心遇上堵车没电,最终只得作罢。”她坦言,如果要开中长途,一定得计算好路程信息,并提前掌握路况,充一次电大约可以跑三四百公里,但一旦遭遇堵车,电肯定就会不够用,所以一般跑长途还是建议换汽油车比较把稳。   车企支招   特斯拉说:   可借助目的地充电桩前往州市   购买一辆特斯拉并不便宜,打动人心的多是它的优越性能和高科技含量。但是,一想到在云南并不普及的充电桩,不少想拥有它的消费者又犹豫不决。对此,记者联系了特斯拉中国,试图了解充电桩在云南的布局规划。在随后给出的书面回复中特斯拉表示,截至目前,在方便车主长途出行的公共充电网络建设方面,特斯拉已在昆明建成6个超级充电桩和12个目的地充电桩。而如果计划较长距离行驶,昆明市民可以借助目的地充电桩,非常方便地前往大理、丽江、香格里拉、攀枝花、凉山、曲靖、墨江、西双版纳等地,并在当地享受便捷的充电服务。   比亚迪说:   昆明市内也有多处装有充电桩   和特斯拉一样,比亚迪也有自己完整的充电模式。据比亚迪汽车销售有限公司昆明区域经理邵尤伟介绍,目前,比亚迪电动汽车主要有快充和慢充两种充电模式。   “快充就是使用充电桩充电,1.5小时即可充到80%电量;慢充是使用普通家用充电装置,充电速度稍慢,需要6~7小时。”邵尤伟说,车主也可以花几千块钱购买充电桩,安装在自己需要的地方,例如私家车位、车库等。此外,昆明市内也有多处装有充电桩,如:比亚迪4S店、中北公司公交车场等。充一次电续航里程从70公里至300公里不等。但他也坦承,国内充电设施不够完善,如果车主打算到德宏、西双版纳等地游玩,充电上确实会存在一定的问题。   官方   声音   昆明将推新能源车微公交模式   充电基础设施建设正加快推进   目前,昆明市有包括特斯拉、比亚迪在内的品牌均在销售电动汽车,但是不少消费者表示目前市内充电桩太少、购买新能源汽车补贴有限。不过,就昆明新能源车和充电桩的推广等,今年1月,昆明市发改委官网公布了《昆明市正式出台新能源汽车推广应用及产业发展实施方案》(以下简称《方案》)。而记者从 在云南开特斯拉是爽歪歪还是心慌慌
    日期:2015917 | 网上收集
  • 从意大利引入的地下智能停车场模式有望落户广州   “停车难”,难于上青天。停车难是如今社会越来越突出的矛盾,为了缓解此矛盾,各种政策、新型车库也应运而生。但在城市密集区,停车难依旧被市民诟病。为何会出现停车难?一个原因是停车位不足,停车泊位供需矛盾严重失衡。然而,在城市“寸土寸金”环境下,土地空间局限性成为停车场建设的最大障碍。   这个障碍如何破?记者了解到,广州白云区一家公司从意大利引进地下智能停车场技术,如果该新型停车场有望落地广州,将有效破解这一难题。“108个位的车库占地仅35平方米,上方还可以建设公园,美化环境,土地利用效率最大化。”   文、图/广州日报记者肖桂来   2014年,位于白云区金沙洲有一家停车场公司从意大利引入一项地下智能停车场技术,目前与广州一些单位在洽谈该项目,有望落地广州。该公司负责人吴如军向记者表示,在日本,立体停车场已有近三四十年历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于20世纪90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有10年的历程。与广州以往建在室外方形塔式全自动化车库以及升降横移式机械停车位不同,该公司引入的井筒式智能地下停车场模式是一种单体圆形车库,在用地上,具备占地小、泊车量大、选址灵活的优势,适合在城市较密集地区建造。吴如军表示,公司的停车技术只需小区有一块20米直径的空地,且地质条件允许,只需要占用小区35平方米的绿化带,就可以给业主提供108个车位。吴如军举例说,一个占地直径有20米的空地或地下室空间,深15至20m,就可以建成6~9层(每层停车12辆)的圆筒形智能车库,可停放72~108辆车。车库中间是一台升降电梯,升降电梯将车辆通过智能化识别实现存取车。车库建成后,车库出入口仅占35平方米,可以还路于民,还广场于民,还公园于民。   优点多 存取车只需45秒   智能化 使用便捷   此停车场采用电脑智能化自动识别技术,人不用下车库,机械托盘自动存取车,每次存取车时间不超过45秒。存取车过程会全程被监控视频记录下来。同时,地下停车场具有活体识别系统,当车上有人(包括小孩)、小动物时,停车刷卡后车不会下库,并会有相应提示,可以让车停在车库更安全、更放心。与传统的地下停车场相比,操作方便,人不用下车库找车,出入不需通过保安管理等繁琐事情,因此也就不需要像传统停车场那种24小时照明与人员巡逻管理模式。   选址灵活 占地少   这项停车技术能够克服现有停车方式的诸多缺陷与不足,最大优点是解决土地问题。选址方面,适用于小区楼房与楼房之间的绿化、小区内绿化休闲广场、原有三层车库内进行改造建设。只需要在角落位置划出一个直径20米的位置,即可建设。该停车库占地面积小,节约城市空间。车库地面部分除留有35平方米的升降平台外,其他可建设成花园或建筑小品,供人们活动。   防盗防水 安全性高   地下智能封闭式管理,人不进车库,起到了防盗、防晒、防冻、防雨、防刮蹭、防破坏等作用。   装配化程度高   车库内部结构预制,机械零件、动力设备,系统控制均是工厂加工,标准化、模块化。土建施工同时进行,建造一个圆形停车库土建施工需要100天完成,机械安装和运营调试约需80天。   使用寿命长   以建设成本为例,地下智能停车库每个停车位约投入20万~25万元,该车库建设总投资约2000万~2500万元。地下智能停车场土建设计使用年限为99年,机械为50年,零配件磨损更换频率低。   明年春天有望一睹智能停车场风采   记者了解到,目前,此地下智能停车场模式在全国范围内,还未有建成案例。今年8月,福建某公司与当地政府签订协议将采用PPP模式合作建设此类型智能停车场。报道称,“该停车场将于今年第四季度开工建设,建设期为180天,到明年春天大家就可以一睹地下智能停车场的风采。”此停车场是否有望落地广州?吴如军回应称,“目前,公司正与广州一些单位洽谈此停车场项目,有望落地广州一些中心城区,但暂不便透露细节。”   政策:   立体式停车场可办产权登记   最新备受关注的《广州市停车场管理办法(草案征求意见稿)》(简称“办法”)于5月21日在市法制办官网公开征求意见。出台措施办法鼓励新建停车场,包括新建立体式停车场可办产权登记。据了解,此规定推出多项鼓励扶持措施,包括可按建设工程项目联合审批模式审批;可按照其整体空间投影的占地面积办理确权登记手续;服务费标准可在规定的同类停车场机动车停放保管服务费标准的基础上适当上浮。此外,符合设定一些条件后,可免于申领建设工程规划许可证或规划许可证。不过需要注意的是,机械式立体停车设备安装前应当参照物权法要求进行公示,听取利害关系人的意见。 神奇车库就象“车的衣柜” 35平方米停108辆车
    日期:2015915 | 网上收集
  • 9月11日,南宁市金光车队几十名客车老板集资上万元修建扶照收费站前的100多米烂路,引发人们的关注:这坑坑洼洼的路面,收费站为何视 而不见?在烂路的尽头,连接的是一条新修的道路,施工单位修路时为何不把这一小段烂路一起修了?对此,南宁市有关部门回复称,原先规划把这截路一起修好 的,但涉及到收费站拆迁等问题,故留了下来。现在,这截烂路已纳入修建计划,还在等批复。   11日上午11时,在收费站前的烂路上,一辆大型货车将拉来的几十吨碎石及泥沙倒入路面上的一个深坑。一台小型钩机正在平整路面。一些人在协助修路。这些人是金光车队的客车老板,一共有20多人。   金光车队负责人卢先生说,该车队有40多名老板,当天有部分出车的老板来到了现场。一个月前,他们也投入上万元费用修这段路,但因来往车辆太多,修好 的路面不久又被压烂了。该车队从金陵镇客运站发车,每天途经扶照收费站前的这段路时,客车都会东摇西晃,非常危险,所以大家决定一起出资修路。   卢先生表示:“市政道路本不该由我们负责维修,但我们担心自己的客车在这里出现问题。这段时间,高速路坛洛段修路并封路,很多车辆便从扶照收费站经 过,路面更加烂了。”此前,他们多次与收费站、南宁市及西乡塘区各有关部门联系,甚至多次致电市长热线,希望有关部门能维修这段路,可几个月过去了,始终 没人前来修路。   对于车队40多名老板先后两次出资修路的事,附近店铺的店主在赞许的同时,也表示不解:收费站天天收费,路边还挂出“取之于路,用于之路”的横幅,为 何不把钱用于修建这条烂路?为何对这条烂路视而不见?连接的324国道已经修好,为何单独留下这段100多米的路面不修?   附近的村民也说,这条烂路上曾经发生多起交通事故,事故大多发生在晚上,原因是路面太烂。“堵塞的情况也特别严重,因为这儿路面太烂了,过往车辆只能排队慢慢通过。”   扶照收费站值班人员对南国早报记者表示,这段烂路是市政道路,与收费站无关。每天都有司机向他们抱怨,说他们光收钱不修路,他们都建议向市长热线反映。   记者与南宁市西乡塘区城管局联系时,对方说他们知道有客车老板在义务修路,“我们每天也接到大量投诉”,但该市政道路是由南宁市市政局管理的。南宁市政局有关负责人则回复说,这段路由业主单位南宁纵横时代建设投资有限公司负责,具体情况对方比较清楚。   南宁纵横时代公司有关负责人解释说,在修建324国道金陵至百色路段时,确实计划一起维修这段烂路,但因涉及到扶照收费站拆迁等问题,一时难以处理, 所以只得留下来。当路面越来越烂时,西乡塘区有关部门便让他们把这段烂路的维修项目纳入统一维修计划。目前,他们已把维修报告递交给相关部门,正在等待批 复。因为涉及到资金来源等问题,修路一事不可能马上就开始。 扶照收费站前烂路难行 客车老板出资维修市政道路
    日期:2015914 | 网上收集
  • 2015第21届深圳车展就要来了,“黄金九月,旺季狂欢”。9月12日~13日,由深圳晚报主办的第21届深圳车展即将在深圳体育馆盛大举行。万元小汽车、百万豪车都将亮相本届车展。旺季底价狂欢,车险低折扣,贷款0息,这样那样的优惠力度一定让你心动。9月是传统的购车旺季,销售行业向来都有“金九月,银十月”的说法。自主品牌,合资品牌,进口品牌将悉数亮相,展出车型各有千秋,几乎覆盖了国内在售的全部品牌和车型。不仅如此,据部分参展经销商及厂家透露,不少最近面市的新车车型也将在本次车展上争奇斗艳。各大主流热销品牌无一缺席,厂价直销钜惠车展。   除了在车展现场订车享受车价上的优惠,各大经销商还为广大购车朋友准备了诸多实惠好礼。订车送汽车装饰和航拍遥控飞机;订车奖行车记录仪、空调、电饭锅、食用油;新车保险低折扣,贷款0息!让您真正“0”压力享受有车生活。   值得一提的是,本届车展还安排有试驾现场;火焰特效、炫丽的荧光舞蹈与帅气的光影涂鸦;还有7大专业试驾项目都将让在场消费者得到最精准的汽车驾驶体验。 9月12日深圳车展等你来 车险低折扣
    日期:2015912 | 网上收集
  • 本月1日开始,纯电动汽车在北京不再受尾号限行管理。北京交管部门摄像头可自动分辨电动汽车,即使在普通燃油车尾号限行日上路,也不会被记录。不过,数名纯电动车车主在接受中新网汽车频道记者采访时表示,虽然目前有丰厚的补贴和不限行限购的政策扶植,但是,充电问题却成了拦路虎,原因就是充电桩的安装遇到了种种问题。   此前北京市交管局在官网发布《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》,明确了纯电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。从今年6月1日至2016年4月10日,纯电动车无须执行每周一天的限行政策。据交管局相关部门介绍,除要求纯电动车车主主动更换行驶本外,全市注册登记的电动车已经在交管局信息系统中独立区别,即使被路面上交通摄像头拍摄下来,也不会被记录违反尾号限行规定。该政策一出就得到了各界的高度肯定,消费者也表示欢迎。   不过中新网汽车频道记者采访了数名纯电动车车主后发现,即使有不限行限购与高补贴的政策,充电问题仍然是阻碍消费者购买纯电动车的最大障碍。多位居住在老旧小区的居民表示,虽然自己已取得新能源车指标,但是自己居住的小区没有物业,且没有固定停车位,充电桩的安装成了最大问题。另外,还有一部分租住房屋的消费者也面临着充电桩安装不方便的问题。受访的消费者中还有一部分表示,虽然是刚性用车需求,但由于目前还无摇号申请资格,即使想购买纯电动车也只能望尘莫及。   乘联会秘书长崔东树此前接受媒体采访时指出,即使在北京这样推行强力汽油车限购的城市,新能源车销售情况还是较差,很多消费者摇到了号也不愿及时购车,而是采取观望态度,主要原因就是产品的配套使用问题较大。充电桩的普及不足、北京的充电桩数量少、很多小区不愿给安装等问题,是导致消费者无法购买纯电动车的主要原因,也是当前急需解决的问题。   北京市规划委相关负责人近日接受媒体采访时介绍,北京去年建成约2200根随车自用充电桩,安装在车主个人停车位上;同时还建成了约1500根社会公用充电桩,半数以上布局在四环路以内,平均服务半径为5公里。今年,北京计划新建充电桩2000根,达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。   编写“规程”的市规划院相关负责人则在接受采访时表示,北京的充电桩将“加密”布局。按照计划,居住建筑应将18%的配建停车位作为电动车停车位,同时针对新建办公建筑、商业建筑、公共建筑等,提出15%至25%的充电停车位的配建指标。 充电问题未解 不限行政策或难促纯电动车市场爆发
    日期:2015911 | 网上收集
  • 上汽通用五菱官方宣布,2016款宝骏730于9月1日正式上市。此次推出的新车共有1.5L和1.8L两个排量共4款车型,售价区间为7.58-8.98万元。   车型名称厂家指导价   2016款宝骏730 1.5L手动舒适版 7座7.58万元   2016款宝骏730 1.5L手动豪华型 7座8.28万元   2016款宝骏730 1.8L手动舒适型 7座8.38万元   2016款宝骏730 1.8L手动豪华型 7座8.98万元   信息采集时间:2015-9-2制表:新浪汽车   车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。   外观方面,新车前保险杠采用全新的设计,其两侧的前雾灯以及LED日间行车灯造型更加新颖,并增加连接两侧日间行车灯的镀铬装饰。尾部方面,该车尾灯组内部采用了C型的设计,牌照框上方的镀铬饰条长度也有所增加,使得尾部整体给人感觉更加宽大。   内饰方面,新车中控台采用了上深下浅的双色配色,并融入了木纹与仿金属拉丝质感的饰板。同时,这款车中控台造型进行了一定的修改,其空调出风口采用了半浮起式设计,仪表盘为全新的双炮筒式造型,并在中控台中央装配了8英寸的多媒体显示屏。   车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4710×1785×1745mm,轴距为2750mm。新车内部采用了2+2+3的座椅布局,并且第三排座椅可按4/6比例放倒,空间灵活性及实用性方面有了明显的提升。   动力方面,新款宝骏730将继续搭载1.5L和1.8L两款发动机,最大功率分别为112马力和137马力。传动系统匹配5速手动变速箱。 2016款宝骏730上市 售价7.58-8.98万元
    日期:201596 | 网上收集
  • 日前,广汽传祺汽车销售有限公司总经理肖勇在接受专访时透露,广汽传祺预计在未来的三至五年内推出三大技术平台,近20款车型,其中涵盖了小型SUV、7座SUV、中大型轿车以及MPV等多款新车。   ● 2016年将上市:传祺GS6/GA8   广汽乘用车 传祺GS6 2015款 基本型   『配图为此前曝光的传祺GS6伪装谍照;下图为传祺GA8』   广汽乘用车 传祺GA8 2015款 基本型   据悉,广汽传祺将在2016年起的三到五年内,基于三大技术平台推出近20款车型。其中在2016年下半年将会有一款全新的中型7座SUV上市销售,该车或为此前我们曝光过谍照的传祺GS6车型;同时,定位为中大型轿车的传祺GA8也将在2016年正式上市。   ● 2017年将推出:传祺GM5/GS5换代/GS3   汽车之家   汽车之家   『配图为此前曝光的传祺GS3谍照』   此外在2017年,基于广汽传祺C级平台打造的一款MPV车型将会推出,根据我们之前的报道,这款车有可能被定名为传祺GM5,其在定位上或与奥德赛同级;同时,现款传祺GS5也将在2017年迎来换代车型;除以上两款车型外,一款定位在传祺GS4之下的小型SUV车型传祺GS3也将在2017年推出。   根据之前的报道,在广汽传祺的产品线中,轿车以GA+数字命名,SUV则以GS+数字命名,而未来的MPV产品则将以GM+数字命名。(编译/汽车之家 高帅鹏) 3大平台/近20款车 曝广汽传祺新车规划
    日期:201596 | 网上收集
  • 根据北京奔驰的 相关规划,在今年年底,该品牌将投产首款插电混动车,即C350eL,同时也宣告着该品牌将正式进军新能源市场,未来也将有多款新产品陆续投产。对此北京 奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生在接受网通社采访时表示:北京奔驰未来每年将投产一至两款新能源产品,未来北京奔驰旗所投产的产品大部分将带有 (PHEV)混合动力系统。 北京奔驰新SUV等2款车型 明年推插电混动   此前北京奔驰曾公布其首款插电混动车型C350eL将在今年年底实现国产,随后基于全新E级和中型SUV (专区)车 型GLC所推出的插电混动车型也将陆续在明年实现国产。奔驰首款国产插电混动车C350eL在今年4月开幕的上海国际车展上进行了首发亮相,无论外观还是 内饰的设计,新车都基本与2015款奔驰国产C级长轴距版保持一致,而后保险杠右侧的充电接口则显示出其独特的插电式混动车型身份。该车在混动系统的帮助 下 0-100km/h加速时间仅为5.9s,百公里综合油耗为2.8L,而纯电续航里程为32km。   北京奔驰新SUV等2款车型 明年推插电混动   北京奔驰新SUV等2款车型 明年推插电混动   梅赛德斯-奔驰曾宣布将在未来两年内推出多达10款插电混动车,而这些覆盖各个系列的混合动力新车型将以字母“e”作为与采用常规内燃机动力车型加以区 别。北京奔驰GLC350e国产插电混动车将有望采用与C350eL相同的插电式混合动力系统。根据官方公布的消息,155kW的2.0T发动机与 85kW的电动机组合,使这款豪华中型百公里综合油耗仅为2.6L,同时该车在纯电动模式下可行驶34公里。   北京奔驰新SUV等2款车型 明年推插电混动   在奔驰的两大竞争对手中,目前宝马已推出了首款国产插电混动轿车华晨宝马530Le,奥迪也计划在2016年带来由一汽-大众奥迪投产的A6L e-tron。两款插电式混合动力轿车均定位在豪华中大型车市场,而奔驰也“不甘示弱”,将有望于2016年在华投产基于全新一代E级打造的豪华中大型插电混动轿车。据了解,全新一代E级有所减重,再加上混合动力系统的采用,该车将具有很高的燃油经济性。   北京奔驰新SUV等2款车型 明年推插电混动   在动力方面,明年将推出的两款国产插电混动车型均采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统,其中发动机的最大功率为155kW,峰值扭矩为 350Nm。而电动机的最大功率达到85kW。两引擎协同状况下,能达到215kW的最大功率以及599Nm的峰值扭矩输出。由于电动机的加入,与更高功 率的2.0T发动机相比,这套混合动力系统的综合最大功率与峰值扭矩分别高出35kW和229Nm。此外在传动系统方面,三款新车均将匹配经过全新升级的 7速手自一体变速箱。 北京奔驰新SUV等2款车型 明年推插电混动
    日期:201594 | 网上收集
  • 【导语】:女子花50多万在广州一4S店购置了一台新车,孰料提车前工作人员开车时被追尾,于是她提出换车。对此涉事店面却回应称,车子已开票,无法更换……   图片   周女士的哥哥要求换一辆新车,4s店不肯,双方因此产生纠纷。   新买的轿车没到手就被撞坏,的确令人郁闷。昨日记者接到市民报料称,自己花50多万在广州一4S店购置了一台新车,孰料提车前工作人员开车时被追尾,于是他提出换车。对此涉事店面回应称,车子已开票,无法更换,但可以考虑给车主一些赔偿。有律师表示,车子尚未交付出现问题,购车人有权利拒绝提车、要求换车。   消费者:必须换辆新车   市民周女士来自湛江,8月19日,她在广州市华驰福威汽车销售有限公司预定了一台福特探险者越野车,全额付款共53万元。按照约定,8月23日周女士到店提车,但22日中午她突然接到4S店电话。“就说我的车被撞了,让我去看看。”   令其气愤的是,4S店接下来的处理方式令其无法接受。周女士说:“说什么配合我去定损、索赔。”昨日下午记者在涉事4S店的临时停车场见到被撞坏的轿车,受损部位主要是车尾左侧,左尾灯凹空,左后方车体明显刮花、损坏。周女士称,他们坚持要求4S店换台新车。   4S店:要么给补偿 要么折价卖   随后记者在涉事4S店看到此前的事故调查结果,追尾周女士爱车的是一辆上海的货车,事故认定其全责。店面总经理肖先生称,4S店愿意给周女士一些补偿,如果她主坚持要换车,可以提出申请要求4S店回购,“不是原价回购,要请第三方机构进行车辆折价评估。”   客户经理曾广颜称,车子是在工作人员从停车库开到4S店过程中出事,目前正在走程序。但其强调,车子已开发票,周女士就是这辆车的所有人,“我们会配合她来处理此事。”对于换车一事,曾广颜说:“已经开了票,就不能退换的。”   律师:购车人有权提出换车   针对此事,广东胜伦律师事务所律师邓刚称,交易的完成是以交付、到车管所登记为标准,在没有完成交易的情况下,造成损坏理应是4S店的责任。   邓刚强调,目前,顾客买新车的目的并未实现,因此客户有权要求解除合同,换车或者退车。即使折价卖给4S店,因折价造成的损失也应该由4S承担。 女子广州买车未到手就被撞坏 4S店拒换新车
    日期:201593 | 网上收集
  • 在天津港(10.06, 0.01, 0.10%)“8·12”特别重大火灾爆炸事故中,近万辆进口汽车被损毁,我们在之后电视画面中,可以看到整齐的发黑色的“方阵”,不知道的还以为是厂房,可后来得知这些都是被损毁的起车。   在这次大爆炸中,现代和起亚汽车损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车受损,相当于这两个品牌1.4个月的全国销量。JEEP旗下的大切诺基也受损严重,被烧毁的大切诺基约有3000辆,这个数字占JEEP在华半个月的销量。大众进口车损失也较大,大众品牌此次有2748辆进口车过火,包括甲壳虫391辆、迈特威770辆、up84辆、高尔夫旅行版114辆、迈腾旅行版28辆、SportsVan39辆、Tiguan257辆、途锐1065辆。而雷诺也有近1500辆过火损毁,还有部分车辆受到爆炸冲击波震碎车窗玻璃等不同程度的影响。另外,路虎、宝马[微博]、奔驰也都有不同程度的车辆损失。此次事故共造成至少一万辆进口汽车损毁,如果以平均单价35万元的货值计算,初步估算的直接经济损失可达40亿元左右。   大家可能会有一个疑惑,按照我们的理解,我们买车都是在4S店购买,之后新车才会上交强险及商业险。但是,这批车在厂家运出后,还没有交到4S店手里,在途中受损如何界定保险责任呢?   本人在金融圈混迹多年,对保险也是稍有了解,现在的保险已经无孔不入,事故发生在任何时候任何阶段,都会有相应的保险公司以对应的险种投保。只要这次天津港爆炸事故起因调查结果非恐怖袭击,保险公司都将会对已投保的车辆进行理赔,即使是人为过失引发的爆炸火灾事故,也在保险公司理赔范围内。这次大爆炸,车商的损失其实并不严重,由于车商大部分购买了相关保险,所以保险公司可以为损失买单,车商损失还好。比如,雷诺属于自建停车场,购买了财产险。在仓储环节,就有车商购买了仓储保单等等。   http://d8.sina.com.cn/pfpghc2/201508/20/e7dfc1c177e541fb819164c0be01f064.jpg   对爆炸事故中受损的汽车,将分两种情况来看,一种是已上牌的新车,将按机动车辆险来赔偿。另一种是未上牌的商品车,将会启动财产险的理赔程序。保险公司将对投保的车辆进行勘查、定损,至于赔偿的金额,将根据此前与投保人签署的协议来进行,究竟是按发票上的价格、缴纳进口税后的价格还是零售价等,一般在双方签约时已约定。假如投保的新车受损程度超过七成,保险公司将按全额赔偿,假如受损程度未达到七成,则根据定损的残值来赔偿。投保人向相关部门报案之后,保险公司将派出自己内部的团队或委托第三方到现场勘查以及定损,对于在爆炸过程中过火损毁的汽车,将由保险公司全额赔偿,厂商应该会销毁过火的车辆,这部分汽车将不会流入市场流通渠道。但假如只是汽车玻璃窗受到震荡破损或其他零部件受损,在专业团队定损后送到客户投保时选定的4S店维修,客户也可以自行选择其他汽修厂维修,之后再与保险公司结算,由保险公司支付相应的赔偿款。轻度受损的车辆也许会进入市场销售,这要看汽车厂商如何来处理这部分汽车,一般会采取以优惠车的形式销售给消费者。   不过在这里我想到一个问题,无论是汽车厂商还是保险公司,都属于商业性质的公司,那么追求利润最大化就是其基本属性。保险公司的损失在这里就不多说了,无论天灾人祸,他们做的就是拿人钱财与人消灾的活。可是这些汽车厂商呢?汽车的基本框架还在,会不会在拿到保险公司的赔偿后,把汽车进行翻新,再以新车价格卖出去?即使是以一定的优惠价格出售,那他们也是旱涝保收。   因此,大家要注意一下本文前半部分提到的这些品牌,然后估算一下大概的销售时间。这年头,什么事都难说,某些事可千万别遇到。别吃了哑巴亏,自己还不知道。 天津“躺枪”的那些车谁赔
    日期:201593 | 网上收集
  • 广州新能源汽车服务业协会在广州市政府新能源工作小组的指导下正式成立。据了解,该协会由知豆广州经销商广州有龙集团联合其他八家新能源企业发起成立。会议期间,广州有龙集团表示计划到今年年底在广州市开设200个知豆服务网点,100家知豆体验店,用实际行动贡献着广州新能源产业的发展。   随着广州市新能源汽车服务业协会的成立,广州市新能源汽车产业链将得以完善,同时激活和促进新能源汽车消费动力,进而带动包括知豆厂商在内的新能源产业链的发展。协会也将是广州新能源汽车生态圈的枢纽,贯通政府、产业链、市场等各个要素。   据介绍,知豆经销商广州有龙集团凭借对广州新能源行业的贡献,成为新能源汽车服务业协会的重要成员。近年来,广州市随着城市化进程不断加深,城市规模扩张以及汽车快速普及,交通拥堵、环境污染和人们出行难等问题接踵而至,困扰着市民出行。知豆凭借微行纯电动的产品特质,大大缓解了广州市交通拥挤、大气污染严重等问题,为广州市建设良好的生态交通贡献力量。   知豆对城市交通的贡献不仅局限在此,它还积极探索了当下风靡全球的汽车共享项目。知豆致力于在全球推广电动交通共享和汽车分享事业,凭借其产品特点,知豆墙里开花墙外香,目前已成为意大利Share’NGo汽车共享项目的唯一指定用车。 Share’NGo 项目具有“共享共用、低碳环保、智能科技、按分计费”等特点,该项目已在欧洲诸多城市如米兰、比萨、摩德纳等推广,极大地提高了当地居民的出行便利性,受到当地社会各界的广泛认可。   共享经济正在成为全球经济的重要发展趋势,广州新能源汽车服务业协会的成立顺应了全球经济发展趋势的要求,无疑能有效促进社会资源的优化整合和高效利用。知豆作为广州新能源产业链的重要组成部分,不仅协助政府构建新能源汽车发展的生态圈,同时也将担负起激活广州新能源汽车生态圈核心动力的角色。   广州的新能源汽车市场有着得天独厚的政策优势,具有务实、开放、市场化程度高的特点。根据国家新能源城市推广政策,知豆不仅享有国家政府补贴,同时可获得1:1的地方政府补贴。在政策的扶持下,知豆广州市场一片盎然。仅在今年7月26日“知豆千人限时团购会”上,倡导微行理念的知豆,短短三个小时内便成交了616个订单,再创新能源汽车单日销量纪录,又一次掀起广州新能源汽车的购车热潮。   最新新闻   “抗战胜利70周年专家谈”⑥:中国抗战的东方主战场重要地位不容质疑西藏经济观感火速征集令!200元/秒美丽广东由你拍 广东形象网上宣传片高清影像素材征集令“抗战胜利70周年专家谈”②:弘扬抗战精神 实现复兴梦想外媒:49国首脑高官出席阅兵彰显中国东方主战场定位违法“异常交易” ——必须重罚和公开曝光从全球金融周期看全球股市大幅下挫人民日报:中国不是国际资本市场下跌之源国家网信办常态治理“网络敲诈和有偿删帖” 今发布九项长效工作机制   社区热点   又一波定制公交来啦,有你的菜吗?“左行右立” 暗伤电梯?乘坐手扶电梯最安全是这样的……老人炒股亏了本 怒打隔壁穿绿衬衫的老王广州小区停车场价格飙升 物业公司:不愿停可以不停无人机"黑飞"成风:全国数万人无资质操作中信证券4名高管涉内幕交易被查 已交代犯罪事实广州垃圾分类新规明天生效 个人不分类罚200“抗战胜利70周年专家谈”②:弘扬抗战精神 实现复兴梦想“凡是来的,我们欢迎;不来的,尊重决定”   影视资讯   13533145_980x1200_281.jpg   {2X3J{$[~6DNW{NOVCJ6IWD.jpg   井柏然《三城记》扮“丑”与秦海璐大谈姐弟恋   89年小生井柏然,在2015年的这个夏天成功开启“霸幕”模式——7月份他主演的《捉妖记》成为华语片票房之王,至今还在“卷”票房;客串主持人的《新娘大作战》又成七夕档票房冠军,如今新片《三城记》又接踵而至,令人惊讶的是,在“胡巴麻麻”的古装呆萌五好青年之后,这次的《三城记》很多人看完居然都没有认出井柏然——扮相太颠覆,角色很挑战,在现实中过着“上海贵公子”生活的他,这次出演一个民国收破烂的,大号:收买华。   {2X3J{$[~6DNW{NOVCJ6IWD.jpg   《烈日》邓超吕颂贤大方回应 夸变态导演出好片   月25日,由蓝色星空影业和博纳影业联合出品的电影《烈日灼心》导演曹保平携主演邓超和他戏中的“亲密爱人”吕颂贤南下深圳,接受当地媒体和映后观众的狂轰“烈问”,邓超的“死刑直播”虐伤许多影迷   {2X3J{$[~6DNW{NOVCJ6IWD.jpg   《九层妖塔》曝敢死队剧照 赵又廷姚晨火力全开   由陆川执导,赵又廷、姚晨、凤小岳、李晨、唐嫣、李光洁、王庆祥、冯粒、吴军、王德顺等主演的中国首部探险巨制《九层妖塔》(根据小说《鬼吹灯之精绝古城》改编),将于今年国庆档登陆全国院线。   {2X3J{$[~6DNW{NOVCJ6IWD.jpg   《紫霞》打造魔幻爱情 紫霞仙子徐洁儿仙姿玉色   取将近9.4亿票房的3D动画电影《西游记之大圣归来》重燃观众对西游题材电影的巨大兴趣,已定档于今年10月17日上映的3D魔幻爱情电影《紫霞》蓄势待发,接棒《大圣归来》继续为这股“西游热潮”推波助澜。   友情链 再上头条 知豆广州新动作
    日期:201591 | 网上收集
  • 上海新闻网 据《美国汽车新闻》报导,因为收到部分克莱斯勒及起亚车型气囊决裂的投诉,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近来已对ARC汽车公司供给的安全气囊打开查询。    称,此次查询触及42万辆2002年款克莱斯勒Town and Country及7万辆2004年款起亚Optima(K5北美版),该公司已收到上述两款车型因缺点气囊而形成的两起人员受伤陈述,所幸没有形成人员逝世。“现在仍在查询中,尚不明白两起事例是不是存在关联”。  也因此变成继高田后第2家因缺点气囊被查询的公司,该公司发言人Will Edgar表明,其已收到NHTSA的通知并将全力合作查询。  到2015年5月中旬,路透社统计数字显现2008年以来“高田气囊门”累计致使3,600万辆汽车被召回;到5月底又再增460万辆,打破4,000万辆大关。6月初音讯显现,斯巴鲁因高田气囊在美召回81,100辆翼豹/萨博;之后又加上了马自达在北美的53.8万辆汽车与皮卡,通用的24万辆庞蒂亚克Vibe和本田丰田的276万辆车。归纳以上,高田气囊召回车辆总数大约在4,422万辆摆布。  此外,高田气囊致使的丧生人数已上升到了8人,一共形成的受伤事端现已超越100起。(阮建)【都市文化】 美国ARC汽车公司陷“气囊门”受伤事端超100起
    日期:2016825 | 网上收集
  • 起步、上路、变道、加速……一辆普通汽车灵活地穿梭于高速公路上,车顶戴着一个高速旋转的“帽子”,让人倍感新奇。从车窗望进去,才发现驾驶人的双手并没有放在方向盘上,这辆车在“自己走”。  这是中国互联网公司自主研发的第一辆自动驾驶汽车——百度无人驾驶汽车,在12月初完成了北京开放高速路的自动驾驶路测。“百度无人驾驶汽车利用人工智能,通过使用摄像机、激光雷达、毫米波雷达和GPS等系统来感知周围环境,决定最优行车路线,实现无人工干预的全自动驾驶。”百度深度学习实验室主任林元庆说。   百度无人驾驶汽车  通过预测周边车辆的行为和意图,车辆随路况疏密切换速度  “无人驾驶汽车自己开动了。”随着工作人员的提醒,汽车缓缓起步,由百度大厦附近出发,驶入G7京新高速公路,经五环路,抵达奥林匹克森林公园,然后按原路线返回,全程近30公里。  车体是由普通汽车改造而来,构造基本没变,但车内布满了密密麻麻的线缆和几台电脑。驾驶人坐于主驾位置,双手没有触碰方向盘,双脚也不踩刹车和油门,另一人在车后座控制电脑系统。“这台车安装了‘眼睛’和‘大脑’。‘眼睛’位于车顶和车身,‘大脑’就在这里和后备厢。”后座的工作人员介绍。  无人驾驶汽车被视为轮式移动智能机器人的一种,车身安装的激光传感器,就是它的“眼睛”,能360度感知道路上物体的远近深浅。而它的“大脑”,能根据实时感知的环境信息、高精度地图,实现最优路径规划,预测周边车辆和行人的行为和意图。在交规和路况允许下,无人驾驶汽车会按照最高时速行驶,以提高行驶效率。  如果无人驾驶汽车实现用户共享,能大幅提高能源、道路使用率  “百度无人驾驶汽车的核心技术是百度汽车大脑,它可为汽车提供自动驾驶整体解决方案。”林元庆说,“百度在探索自动驾驶商用化方面起步虽晚,但拥有计算机视觉、高精度地图与定位、多传感器融合、智能决策规划等技术积累。”据介绍,由百度自主研发的三维高精度地图技术,可以为无人驾驶汽车提供更精细的路线指导。而百度实时高精度定位技术,能实现厘米级的定位精度,相比于GPS提升了两个数量级。  “智能感知与决策是百度汽车大脑的核心。比如,当感知前方有减速车辆时,智能决策系统将依据周边的环境状况,合理地决策减速尾随或变道超车。它还能不断模仿人类的驾驶经验,不断提升‘智商’,以保证安全便捷的自动驾驶体验。”林元庆说。  有专家预测,汽车驾驶将经历驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。人由驾驶主体成为乘车主体。而车辆由被操作体,变为车辆操作唯一主体,人车身份实现互换。在百度高级副总裁王劲看来,“汽车将来会从用户拥有变成共享。目前车辆使用率不高,其实浪费了资源,如果在共享模式下使用无人驾驶汽车,有望大幅提高使用率。”  无人驾驶汽车的智能感知车距功能还能提高道路使用效率,同时能够降低人为操作失误,增加驾驶安全,有利于道路通畅。畅想未来,当自动驾驶完全实现时,人将彻底解放,同时节约时间、空间成本。比如下班时,车辆随叫随到停在楼下等待,可能连停车场都多余。从环保角度来看,节省能源,减少污染也是这一技术的优势。  据了解,百度将从特定场景和区域入手,比如在相对封闭的工业园区内实现完全自动驾驶,再按步骤逐渐推广用于全部普通路段。【都市文化】 百度无人驾驶汽车在京完成道路测试
    日期:2016824 | 网上收集
  • 根据外媒报道,大众汽车宣布将于2016年3月关闭位于德累斯顿透明工厂的辉腾生产线,而这也预示着目前在售的现款辉腾将会正式停产。未来德雷斯顿工厂将会进行为期一年的改造,并计划投产一款全新车型(具体车型,目前仍处于保密状态)。而德累斯顿工厂的员工会被调到大众茨维考工厂的高尔夫和Passat生产线工作。  这个新闻的要点就是,那款声称最低调的百万级轿车辉腾将在明年3月停产,人们在路上看到的“帕萨特”就真的只是帕萨特了。  据报道,盛博公司分析师曾指出,辉腾的单车盈利能力为负2.81万欧元(约合20.66万元人民币),亏损率则高达40%,并将其定性为“当代亏损最严重的三大欧洲汽车之一”,已经给大众带来了近20亿欧元的损失。  每买一辆亏20万人民币?可不就是卖一辆辉腾就亏一辆帕萨特了?看来大众真是业界良心呢(虽然最近为了排放门应该有点烦)。  认识辉腾,小编是从一个段子开始的:“一路口,一大众和宝马7系在等红灯,对面一宝来不知是抽风的还是怎么了直直冲过来眼看就要撞到7系了,宝来一个转向撞到了大众,7系就这样唱着最炫民族风走了。宝来车主下来一个做辑然后赔笑:‘7系是在撞不起,只好撞您的帕萨特了’那大众车主冷笑道:‘你见过12缸的帕萨特么?’”   当时好奇12缸的帕萨特是什么车,经过调查才了解那是德国大众旗下的辉腾。不得不说,辉腾的前脸与帕萨特真的是一毛一样,如果只看前脸,你们能否分辨出哪辆是辉腾,哪辆是帕萨特么?  反正小编的内心是崩溃的,不知德国人是如何定义低调的奢华,把一辆百万级的豪车与中档车型设计的相似,是否能理解是设计师懒得改图纸了呢?不过倒是引发了段子手们创作的热情,让我们回顾一下那些年关于辉腾的段子吧。  一大哥买了6.0的辉腾W12,200万元,包牌价250万左右,引发了以下的小故事:  1、某日,大哥进停车场,正在自动泊车中,管理员冲他喊道:“喂,开帕萨特的小心点,别把边上的新宝马320给撞了,你赔不起”,大哥一听真郁闷心想:“我的车够买他6辆了”。  2、某日,大哥进加油站,一不留神,加油小妹的93号枪就对准开加了,大哥汗都下来了,吼到:“我是要加97的,谁让你自作主张加93了”。小妹好心的回说“大哥,老款帕萨特我认识,加93的绝对没事,我每天都加多少帕萨特,93的省钱,又不是奔驰宝马没必要加97”  3、某日,大哥宴请一省部级高官,开车到其家接他,大哥恭敬的把车门打开,高官走近一看,说到:“我还是让司机把A6开出来吧”,大哥顿时汗如雨下!  4、某日,大哥一朋友之重要朋友结婚,要借一重量级头车,大哥厚道之人,虽爱车,也大方出借,事后朋友还车,大哥自豪问到:“怎么样,让你在朋友面前长脸了吧?”朋友叹道“别提了,朋友你那老款的帕萨特太不拉风,最后又花钱租了一辆现代的红色跑车当婚车,你的车就排到婚车队最后一个专门接送上了年纪的老人家和儿童了。”大哥听呆的了!  5、某日,大哥停完车正往外准备走的时候,听见身后两个年轻人的对话,一人说到“快看,哇塞,辉腾啊!”,大哥心中一片舒坦,终于有识货之人,正爽之际,听到另一年轻人说“天那,真有傻子买啊!”  看完这些段子,是不是觉得真正的低调不是做慈善,而是拥有一辆“12缸发动机的帕萨特”呢?  也正是如此,辉腾的销量一直处在一个低水平,这个车型历史的最高年销售记录只有1.1万辆,并从2012年开始销量就开始走下坡路,其中2013年更是萎缩到5,813辆,2014年的销量不足4000辆。而且其在全球的最大市场就是中国,根据介绍,中国市场贡献了超过50%的销量。【都市文化】 大众汽车公司宣布:辉腾将于明年正式停产
    日期:2016823 | 网上收集
  • 绿色制造、绿色企业、绿色标准、绿色管理,《中国制造2025》在阐述“绿色发展”路径时指出“要积极推行低碳化、循环化和集约化,提高制造业资源利用效率”。作为制造企业,东风公司不仅将“绿色发展”写进了“和”文化行动体系,更用行动证明了汽车央企在节能环保领域的大担当。   绿色制造主要是指通过材料替代、工艺改革、装备改造、水循环、废物回收再生、节能技术、资源综合利用等10个方面的措施达到生产过程中的污染物排放最少量、能源及资源消耗最低化的目的。东风旗下整车和零部件企业中,东风日产乘用车公司和东风康明斯发动机有限公司就是绿色制造的代表。   东风日产:累计投资7.99亿元,全方位保障绿色制造   绿色制造的核心是低碳化、循环化、集约化,生产工艺及其装备的先进性是绿色制造的关键。自成立以来,东风日产已累计在节能环保领域投入7.99亿元,坚持从生产工艺改革、生产日常管理、材料替代等细节管理入手,并每年组织开展节能诊断,定期监测厂区水质,全方位保障了“绿色制造”的实现。   为减少资源及原材料消耗,东风日产采用了先进的制造工艺,如车身喷漆采用先进的旋杯高压静电喷涂设备技术和涂装机器人作业,涂料利用率和喷涂效率得到了翻倍提升;在冲压工艺环节,设置了全自动废料输送系统,集中自动回收处理边角余料,材料回收利用率达到100%。   为降低生产中的能源消耗,东风日产开展了电机变频化,保证热能的重复利用,还强化了能源计量系统管理,配备了一、二级和重点能耗设备的三级计量仪表;同时,以EMC推进水蓄冷技术供冷模式的节能创新。2013年起,东风日产还投资400万元对全公司范围内列入国家淘汰目录的电机进行更换升级。   为减少涂装过程中的VOC排放量,东风日产采用水性涂料替代油性涂料,投资约2.6亿元对涂装车间四条喷涂线进行水性化改造。通过改善,涂装过程中的VOC排放量降低近50%,VOC排放下降到20g/㎡;外排的废气通过使用RTO蓄热燃烧装置焚烧处理,VOC处理效率达到99%以上。   降低生产过程中的固体废物方面,东风日产固体废物综合利用率达到96.5%。节约用水方面,东风日产坚持通过预处理、物化处理、生化处理、回用处理等步骤,对生产废水和生活污水进行处理,实现了废水零排放。   东风康明斯:发力“再制造”,为东风添绿色动力   作为2008年国家发改委确定的首批14家汽车零部件再制造企业之一,东风康明斯发动机有限公司在过去7年中紧盯“再制造”走出了一条独具特色的绿色发展之路。据介绍,东风康明斯再制造项目一期工程总投资近6000万元,是一个改扩建项目,首期工程是以年产10000台再制造发动机生产能力为目标,预计实施后可年节约能耗4640吨标准煤,减少二氧化碳排放600多吨。   “再制造就是再利用循环经济的高级形式。东风康明斯发动机再制造工艺具体分为零部件的拆解、清洗、分类、检测、失效零部件修复、再制造机械加工、检验等环节,把废旧产品按照批量生产模式恢复到具有原产品一样的技术性能和产品质量。再制造零部件各项检测指标均能达到或超出新件要求的标准,装机后的发动机提供与新产品相同的保修标准。”东风康明斯再制造生产车间主管周保成告诉记者,在2014年上海国际汽车零配件维修检测诊断设备及服务用品展览会上,东风康明斯携再制造技术产品盛装亮相,重点展示了再制造ISZ发动机、后处理系统,再制造缸体、缸盖、增压器、曲轴等零部件,受到展会主办方和观众广泛好评。   不仅如此,东风康明斯的绿色再制造在市场化方面也迈出了实质性步伐。目前,东风康明斯再制造产品主要瞄准大型运输物流企业用户的旧机更换市场,采用用户“旧机+差价”换取“再制造”新机,或者“旧机+差价”换取全新发动机的模式进行销售,不但节约了用户采购成本,而且培育了稳定并逐渐扩大的用户群。这一模式,使东风康明斯终端用户能够以最小的采购成本和转移成本,获取更新的动力零部件,为用户提供更好的选择。(文/王亦) 绿色制造:东风先进工艺打造低碳汽车
    日期:2015116 | 网上收集
  • 经过两次官方降价,长城汽车(601633.SH;02333.HK)或将提前突破年产销过100万辆的纪录,但过于仰仗SUV,也让二级市场的投资者对其未来持悲观态度。   7月6日,处在停牌期间的长城汽车发布了6月份的销售数据,SUV销量环比下滑22.4%至42510辆,大幅低于预期:主力车型H6销量为23458辆,为过往16个月中,除今年2月(春节期间)以外的最低点。同样被寄予厚望的H8销量也爬坡缓慢。   中金公司、平安证券等均已下调对长城汽车的盈利预测,其中,平安证券对长城汽车实施“下调评级”由“强烈推荐”至“推荐”;而中金公司鉴于长城汽车还处在停牌期,对其评级暂不做调整,维持推荐。   一位要求匿名的证券分析师在接受《第一财经日报》记者采访时,仍然保持了对长城汽车未来发展的乐观态度,但同时也指出:“长城汽车已经走到了十字路口,对于一个产销即将达到百万辆级的企业而言,长城汽车过于依赖SUV,属于单条腿走路,风险太大,而且也不能支撑其未来的持续增长。”   利润下滑风险   截至目前,对长城汽车销量贡献最大的两款产品是哈弗H6和H2,几乎贡献了汽车总销量的65.8%,其中H6的贡献最大为46.2%。6月份,除了H6的销量现新低之外,H2的销量为10010辆,环比下降9.6%。H8上市两个多月之后,销量并未出现快速提升,销量尽管一直有提升,但月销量至今未突破2000辆,上月销量为1373辆。   中金公司认为,H8有些生不逢时,H8所在的20万~25万价格区间有竞争力的SUV车型比2014年明显增多。在二季度市场整体不旺的形势下,H8的成功之路还非常漫长,但目前终端价格折扣的松动和推出的延保政策有望进一步提振销量。   尽管长城一直强调首先发展SUV,树立自己在SUV市场的地位,但从哈弗主力车型6月的官方降价可以看出,经济型SUV领域密集的新车型投放,以及竞争对手激进的价格策略,已使长城感受到较大的竞争压力。从6月的销售情况看,H6和H2在官价上的让步至少先缓解了经销商的压力,但能否有效地达到以价换市场的效果,是下半年对长城品牌力的重要考验。   基于对H6进一步盈利能力的考虑,以及H8和CoupeC销量更为保守的预计,中金公司下调长城2015/2016年盈利预测17%/19%至EPS3.4元/4元。分别下调A股和H股目标价28.5%/35.7%至50元人民币/45港元,并由于处在停牌期间,中金公司暂不调整对长城的评级,继续维持推荐。但平安证券对长城汽车采取了降级处理,从“强烈推荐”至“推荐”;并下调公司盈利预测为2015/2016年每股3.75元/4.60元(原预测值为2015/2016年每股4.83/6.50元)。   第二条腿在哪   上述分析师告诉本报记者:“长城汽车做SUV起家,而最近几年也恰是SUV市场快速发展的窗口期,它利用一切资源巩固自己在SUV市场的地位,这是可以理解的,但销量达到100万辆之后,它必须要找到自己的第二条腿,一是降低风险,二是寻找新的增长点。”   其实,长城也一直在寻找自己的第二条腿,从历史上看至少有两次尝试,第一次就是腾翼计划,腾翼是当时长城汽车的轿车品牌名称,并推出了多款产品,为了保持独立,长城汽车为腾翼品牌设立了单独的销售渠道,但如今,“腾翼”这个品牌已经悄悄地被删除了;第二次是从今年4月份开始的红蓝标计划。   4月20日,长城汽车旗下哈弗品牌两款全新车型H6Coupe以及H8上市,并发布了红蓝标战略,旗下车型未来将分为红标以及蓝标两个系列产品线,并将在销售网络上进行区分。根据哈弗品牌的发展规划,红标的产品覆盖主流家用市场,体现的是豪华和经典;蓝标产品则针对年轻消费群体,体现炫酷、时尚。其公关部门发布的新闻通稿显示,“实施红蓝标战略是为满足市场需求进一步细分、保障哈弗品牌快速发展而推出的产品与市场战略,销售网络也将分为红标网络和蓝标网络。” 长城汽车走到十字路口 存利润下滑风险
    日期:201578 | 网上收集
  • “超级电池”令电动车续航里程翻倍   大众汽车CEO马丁·文德恩日前透露,公司正在开发“超级电池”,可大幅提升电动车续航里程。据悉,文德恩表示:“大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池,新电池价格更低,体积更小,动力更强劲。一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里。这将是电动车性能质的飞跃。”大众表示正在研发的下一代锂离子电池单元技术,能量密度可达到当前电池的5倍之多。   由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比,因此续航里程长期以来是电动车最大软肋之一。这一技术突破对推广普及电动车有很大帮助。   5分钟超级快充可跑480公里   充电慢设施少是困扰电动汽车发展的一大问题。近日,名为StoreDot的以色列公司近来宣布成功研发出一种汽车超级充电技术,其中包括电池组和专用充电桩,可在5分钟内为电动汽车补充能够续航480公里的电量,这与传统汽车加满一箱油的时间相差无几。   该公司研发出了一种新的技术——多功能电极(MFE)。MFE使用了导电聚合物和金属氧化物作为电池材料。前者允许电池接收快速充电,而后者则用来把迅速聚合的锂离子慢慢流进电极。这一快一慢两个过程既保证了充电的快速性,又避免了电极崩溃或者寿命变短。据悉,快速充电电池的造价将比锂电池高出20%~30%,但由于寿命更长,所以均摊下来反而会比使用锂电池更便宜。StoreDot预计,将在2016年推出超级充电系统原型产品,2017年实现商业化。   雷克萨斯玩转未来 悬浮滑板炫酷!   广州日报讯(记者陈鑫欣)还记得阿拉丁的飞毯吗?阿拉丁只需要坐在上面,就能够在空中飞翔。近日,雷克萨斯就制造出了跟飞毯一样神奇的悬浮滑板——雷克萨斯 Hoverboard(悬浮滑板)。据雷克萨斯国际执行副Mark Templin表示:这个计划主要目的在挑战自己和同伴,超越已知的极限;投入技术、设计和想象,创作所要达成的东西。   外观上,它跟普通滑板没什么区别,使用雷克萨斯最爱的天然竹子作为材料,印上雷克萨斯的logo,似乎并没有什么特别之处。不过,它的动力则能够让所有科幻迷疯狂。据介绍,雷克萨斯悬浮滑板用液态氮冷却超导体和永磁物质结合制成,使用磁性浮力,移动时几乎没有摩擦阻力。不过,它并没有发布具体的规格,例如承载量、速度、续航能力等等,雷克萨斯也表示这款 Hoverboard悬浮滑板并不会上市销售。   既然使用磁性浮力,那么是不是要在固定的轨道上行驶?雷克萨斯表示,目前来看确实如此。据悉,雷克萨斯悬浮滑板将于下周在西班牙的巴塞罗那进行测试。(记者陈鑫欣) 电动汽车更近了 技术取得新进展
    日期:201576 | 网上收集
  • 图为本田公司社长八乡隆弘在记者会上。   中新网7月6日电 据日媒报道,日本本田公司社长八乡隆弘本月6日在上任后首次召开记者会,就因高田公司安全气囊隐患问题致使本田的主力小型车“飞度”等一系列召回事件道歉称,“因质量问题给大家造成了困扰”。   据报道,虽然目前本田公司重振经营面临严峻形势,但八乡意气奋发地表示“将凭借前所未有的创意和技术,继续研发本田特有的挑战性商品”。他还强调将重视安全性,不以扩大销量为优先考虑。   关于研发竞争激烈的环保技术,八乡透露“力争2015年度内在日本发售燃料电池车,将推进以电动化为核心的技术研发”。对于与其他公司合作,他仅表示“如有益处将予以考虑”。   此外,八乡还以新版“思域”这一欧洲生产的主打车型将供应日本等其他市场为例,再次表示将进一步加强全球生产和销售互补的机制。   而对于本田回归F1赛事后成绩持续低迷,八乡称“形势很严峻,我们很遗憾。公司将做出改善,力争早日获胜”。   据了解,高田公司的缺陷气囊存在异常破裂迸出金属片的隐患,相关事故在全球至少造成8人死亡、超过100人受伤。今年5月18日,美国国家公路安全管理局(NHTSA)称,由于汽车零部件巨头高田公司生产的安全气囊存在隐患,已在美追加召回26.3692万辆日产汽车。 本田公司就在美召回汽车事件道歉 承认气囊隐患
    日期:201576 | 网上收集
  • 6月10日,2015(第十七届)中国重庆国际汽车工业展(下称重庆车展)于重庆国际会展中心盛大开幕。 长安汽车以“东道主”身份迎接来自全球、全国各大汽车品牌,并凭借炫酷全场的概念车型、新能源车型、新技术车型引领车展风潮,诠释出中国汽车品牌领导者的形象。   与此同时,在重庆车展期间,长安汽车同步举办第三届技术嘉年,更以深度互动体验为2015重庆车展带来革新式效应。将重庆车展化身为一场聚焦消费者的盛宴,参与度100%,体验度100%,每个人在这里都能找到属于自己的“high点”!   炫,RAETON CC +CS75四驱西南首发   概念车RAETON CC由上海车展载誉而归,再次成为热点,大受跑车发烧友的关注。而SUV安全领域新标杆的CS75四驱版,则成为众多SUV爱好者追捧的目标。   外形炫目的RAETON CC整体设计颇具“大牌风范”,搭载电动引擎和永磁同步电动机,最大功率123kW,最大扭矩335Nm,0-100km/h加速时间仅为4.1秒,仅外形便赚足无数回头率,更何况还有强劲的动力做后盾,能够亲眼目睹RAETON CC概念车绝对是视觉上的非凡享受;CS75四驱版则搭载BlueCore系列1.8T涡轮增压发动机,最大功率130 kW,最大扭矩达245Nm。不仅动力方面有着不俗的实力,更是智能化系统的集结车型,主/被动无死角全方位安全防护系统的构架,更成为SUV爱好的最爱。   酷,Incall智能互动体验,畅享愉悦   “In Call”智能行车系统是结合即时通讯技术、蓝牙及在线交互等最新的智能车载无线终端技术。它可以实现行车导航、车载通讯、影音娱乐、天气情况、生活服务、资讯服务、安全保障等七大项、二十六种功能。智能安全、智能交互、智能舒适三大特点带来舒适、便捷、愉悦的驾乘体验。   美,至青春,校园清纯美女助阵   香车美女,历来都是绝配。此次长安汽车的展台清一色的校园萌妹子,她们带着青春活泼的朝气,与长安汽车时尚年轻的品牌,共同成为长安展台的别样风景线。   魅:呆萌宝贝车模决赛,风情无限   悦翔V7汽车宝贝车模大赛之前如火如荼举行,此次更是将决赛的现场搬到了车展之上,萌宝们各有所长,各有必杀技,现场充满活力和童趣,引得现场观展人员爱心爆棚。   幻:星空驾驶体验,欲罢不能   长安展台现场更现神秘利器:星空模拟驾驶舱,星空、山地、沙漠一应俱全,全身心自由感受星空之旅。最重要的是在车展现场就可以亲身体验,犹如亲临CS系列星空之旅一般。   赞,CS75动态解剖,一览无余   工作人员现场通过讲解和演示,向观展人员展示了极具冲击力的动态解刨车,全面展现CS75精细的做工及优异的安全性,更展示了后排安全气囊。直观的让观展人员看到了CS75的“货真价实”。   帅,CS75四驱版挑战驼峰桥+跷跷板    嘉年华现场通过专业车手驾驶CS75四驱版完成双边桥以及跷跷板等项目,现场人员通过观看更直观的感受到了CS75四驱车型所搭载的国际领先的博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统其强大的越野持续脱困能力。   奇,意念驾驶体验,敞开未来之窗   现场更有“无人驾驶”展示,其真正的名称为意念驾驶,原理是通过对思速脑波及人体大脑注意力的判断,驱动车辆移动。如果不是亲眼所见,相信也是难以置信。   妙,亲身试乘试驾,真正玩转车展   嘉年华现场设有试驾体验区,并分为新能源及轿车试驾和SUV性能试乘试驾。新能源试驾区试驾车为逸动EV,逸动EV为纯电动轿车,真正零污染。而SUV性能试驾试乘以CS75以及CS35为试驾车,笔者特别排队亲身试驾了CS75,车身扎实,反应迅速,离合档拉操作舒适,怠速静音效果非常好,个人还是非常中意的。   惠:掀起钜惠风暴,开辟心动空间   活动现场购车还有多重优惠。用户将享受长安汽车为本次车展量身准备的购车钜惠,优惠如下:悦翔V7、逸动、CS系列等众多热销车型,现场订车均有优惠,优惠幅度更是可达上万元,另有好礼相送,让长安汽车的“热力风暴”席卷全场。   十重“high点”各具亮点,有激情,有颜值,有惊艳,更有无限想象空间,更展示了长安汽车不俗的品牌力。   最新数据显示,2015年1-5月长安汽车销量125.02万辆,同比增长13%;其中长安品牌已销售73.28万辆,同比增长17%;长安品牌乘用车累计销售47.74万辆,同比增长44%,保持第一阵营第一增速。这就是长安汽车,以展示、互动、体验、创新等多重形式给予用户直观的体验,相信这种模式将引领未来车展新风潮。 长安汽车展区十大看点 引爆2016重庆车展
    日期:2015625 | 网上收集
  • 大众汽车集团将对旗下业务进行洗牌,12个汽车品牌归于四大全新控股公司。与此同时,大众高层人事也将发生变动,集团营销总裁职位将被取消。     大众集团一化为四   根据德国媒体(《商业日报》等)报道和盖世汽车网获取的信息,大众汽车公司架构将进行重组,采用“去中心化/去集权化体系”(Decentralized System),组建起四个新的控股公司,目的是改善企业效率,提振销量和利润表现。   大众汽车集团目前旗下共有12个品牌:大众乘用车、斯柯达、西雅特为普通乘用车品牌;奥迪、保时捷、宾利为豪华/超豪华品牌;兰博基尼、布加迪为超豪华跑车品牌;大众商用车、曼恩、斯堪尼亚为商用车品牌;杜卡迪为摩托车品牌。这12个品牌也都将分别属于四家控股公司所有。   ·控股公司1:大众乘用车、斯柯达、西雅特品牌。由大众乘用车品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)执掌,其之前在宝马集团担任高管。   ·控股公司2:奥迪、兰博基尼、杜卡迪品牌。由现任奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)执掌。   ·控股公司3:保时捷、宾利、布加迪品牌。由现任保时捷CEO穆伦(Matthias Mueller)执掌。   ·控股公司4:大众商用车、曼恩、斯堪尼亚品牌。由大众商用车负责人任施乐(Andreas Renschler)执掌。后者之前在戴姆勒担任卡车业务负责人。   在新架构下,高层人事也将发生变动。目前已经知悉的调整包括取消大众汽车集团负责营销和销售的董事会成员克里斯蒂安·科林勒(Christian Klingler)的职位。上周就有消息来源指出,科林勒或将位置不保,一方面是由于大众销量表现难令人满意,利润率居低,另一方面科林勒同卸任的前董事长皮耶希关系密切。   今年4月份,时任大众监事会主席(Chairman of Supervisory Board,相当于董事长)的皮耶希(Ferdinand Piech)和CEO文德恩爆发冲突,最后前者卸任。目前大众只安排IG Metall金属工会前会长Berthold Huber担任临时董事长。最终新任董事长将由谁来接任,有望在公司重组过程中落定,也是业界关注的焦点。   为什么要重组?   当前,大众汽车集团全球范围内多处遭遇挑战,正力图在部分市场提振销售表现,同时削减开支降低成本。   大众的核心领域设立了大量的工厂,员工总数也在车企中排名第一。截至今年年初,大众汽车集团总计在全球设立了119座整车和零部件等生产厂,员工总数也超过600,000人,这带来了居高的运营和人力等方面成本。   集团核心品牌——大众乘用车品牌设立了到2017年之前削减开支50亿欧元(约合56亿美元)的目标。和丰田9%的利润率相比,大众品牌营业利润率只有2%,整个集团在奥迪、保时捷等豪华车的拉升下今年第一季度利润率为6.3%。大众品牌计划到2018年将利润率提升至6%,大约为目前3倍。   从区域市场看,大众近来在最大单一市场和重要利润来源中国表现滑坡,整个集团销量出现了5年来首次同比下跌,而大众乘用车品牌更是连续多个月疲软,一汽-大众的速腾、迈腾等车尤其跌势严重。美国则继续成为大众品牌的软肋,虽然近来有个别月份止跌回增,但总体依然泛绿。   大众还将在商用车领域面临同领头羊戴姆勒之间的火拼。最近数年,大众设法完全控制了斯堪尼亚和曼恩两大商用车品牌,旨在整合旗下商用车业务,打造全球最大的商用车联盟。   划分之后是怎样?   从盖世汽车网和分析机构的研究看,大众汽车集团采用新架构的用意在于改善效率,提高制定决策的速率。   如前所述,大众拥有12个品牌、60万名员工、300多款车型,显然“尾大不掉”的毛病难以避免;甚至有观察人士直指大众汽车集团控制难度大,很难对市场变化进行快速的响应和事态控制。新架构将颠覆前任董事长皮耶希的战略——给每一个品牌自治权力,使得彼此之间的竞争最大化。   四家控股公司将各是一个独立的业务板块,可以自行决定销售哪些车型、在哪些市场开展业务。   Evercore ISI公司分析师表示,大众、斯柯达和西雅特组成的大众化品牌公司将成为年销量760万辆的巨头,合计营业收入1,192亿欧元,营业利润率2.7%。   大众方面对上述报道未予置评。 大众汽车将重组为四大控股公司 高层人事变动
    日期:2015617 | 网上收集
  •     在网站、微博、微信公众号中搜索“汽车保养”,能看到上百家汽车保养O2O公司借助互联网的力量,涌入汽车售后市场创业热潮中。他们嗅到了机会,试图打破传统汽车消费模式。   重庆创客程蓉,她打造的“小金人”汽车保养平台本月初正式上线。现已经服务40多位车主,预订客户超过100名。今年下半年,她希望将自己的重庆汽车保养O2O模式在全国3个城市进行推广。   她转型做汽车保养   出生在1982年的程蓉,2005年毕业于重庆工商大学市场营销专业。她先后在雅芳、搜房网以及园林工程等公司上班。她的丈夫则是重庆老顶坡汽配城的一名拥有几家门店的经营户。2013年,传统的汽配市场不景气,夫妻二人开始思考转型。最终,他们将目光盯到汽车O2O中融合度较高的洗车、维修、保养。   “保养是一个可以给客户信任度的领域,这一点洗车无法做到,客户可以去任何地方洗车;维修虽然更具信任度考量,但是它的技术专业度要求更高,这会带来高成本,且模式上难以复制、推广。”程蓉说,最终她选择了保养,而且只做3个项目:三滤保养(机滤、空调、空气滤清)、机油以及刹车片。   相对洗车和维修,上门保养不会受服务场地、大型设备的制约,在商业区、医院等公共场所都能进行。“前后左右有一米左右的距离,技师就可以自带设备开始保养了。”   经过准备,投入近200万元资金,重庆小金人电子商务有限公司成立,其保养平台在6月1日正式上线。消费者可在线上预约,技术人员随后上门服务。   上门保养基本打了6折   程蓉算了笔账,开店做保养的成本结构:场地租金占50%,用工成本占40%,水电开支不超过3%。显然,上门保养把租金成本省下来了。   “我们拿下了3个国外汽配品牌的总代理,差不多能覆盖30多个中、高端汽车品牌的基础保养服务。”程蓉说,相比到店保养,上门的价格基本上打了6折。   程蓉说,目前受理一单需要2位技师。每个技师的日订单处理能力在5单左右,服务范围主要在主城九区。   集客就是要把细节做好   “我们现在为40个车主服务,预订客户超过100个,其中,有一半都是老客户带来的。”程蓉说,集客的妙招就是把细节做好。比如说,上门保养涉及汽车室内项目时,一些用户难免会有隐私安全方面的顾虑。上门保养全程录像,用户可以随时追查某个服务环节。   下一步,程蓉计划把这种模式标准化,开始在全国3个城市试点推广。但会坚持自营团队来把控服务质量,在重点城市纵向深耕。   对话>   未来拼精细化能力和融资能力   重庆晨报:汽车后市场是块大蛋糕,真的容易吃到嘴?   程蓉:我们的销售收入接近4万元。目前,我们还处于投入培育新客户认知和消费习惯的阶段,这时候还无法谈盈利。一方面靠口碑,一方面靠老用户的二次消费。再过半年,老客户会有二次消费的需求。当我们的供给越多的时候,复购率就会越高。我认为月均客户量达到1500户时,可以进入一个平衡状态。   重庆晨报:行业竞争激烈,会不会担心被洗牌出局?   程蓉:汽车市场体量足够大,车主需求呈现多元,很难有一家或两家可以独占市场的局面。但洗牌不可避免,未来拼的是线上线下运营精细化的能力和融资能力,团队高管有互联网背景及汽车从业背景的公司容易胜出。 汽车保养不用开到4S店 网上下个单就行了
    日期:2015613 | 网上收集
  • 据称,合资公司将打造一个多媒体(mobile、PC、TV)多通路(网络、电视、报纸、广播)、跨平台(互联网、电视台、呼叫中心、和湖南地区的线下实体)的汽车销售新模式,为汽车消费者提供包括车辆展示,试乘试驾,汽车销售和汽车配件销售以及汽车交付服务。   该合资公司的注册资本为1亿元人民币。汽车之家出资4900万元人民币,占合资公司49%股权。快乐购出资5100万元人民币,占51%股权。   据了解,该合资公司在短期内将主力发展新车销售,未来将有可能扩展到提供增值服务。 汽车之家联手快乐购打造湖南地区汽车销售平台
    日期:2015514 | 网上收集
  • 自动驾驶汽车已经成为了科幻电影的标配桥段,只要是科幻电影或多或少都会出现它们的身影,在漫威最新电影《复仇者联盟2:奥创纪元》的结尾,托尼·斯塔克按下了车钥匙,奥迪R8就自动行驶到他身边。   如今自动驾驶汽车也已经开始出现在现实生活中的道路上。其中Google的自动驾驶汽车是当中最有名的,当然大多数的汽车制造商也在开发自动驾驶汽车。在2011年宝马就曾派遣一辆自动驾驶汽车从这家德国汽车制造商的故乡慕尼黑前往纽伦堡,全程约170公里(为了以防万一,车上仍然乘坐了司机)。自动驾驶技术的支持者表示,无人驾驶汽车将减少道路交通事故死亡人数、缓解交通堵塞、降低油耗、提高了老人和残疾人的流动性,在上下班路上也腾出了时间。那么自动驾驶汽车是如何工作的?   在许多方面,自动驾驶汽车是现有汽车中的司机辅助系统的一种合理扩充,有:   ·车道偏离检测系统(它会遵循道路标志和声音警告并在车辆开始偏移车道时纠正方向)   ·自适应巡航控制系统(它会和前面的车辆保持一个恒定的距离)   ·自动泊车系统(可将汽车倒进停车位)   ·紧急制动和卫星导航系统。   换句话说,计算机会根据汽车目前行驶的情景自动控制汽车的方向盘、加速和制动。对于一辆自动驾驶汽车而言,这些系统都必须利用软件结合在一起,并辅以一系列的传感器,这样软件就可以知道这辆车的周围正在发生什么。   因此,如今的自动驾驶汽车全身布满了传感器:   ·传感器可以映射出周围环境的特性、探测道路边缘和车道标线、识别标志和红绿灯,结合摄像头、雷达和激光来识别行人;   ·超声波探测器在短距离上能够提供更加精确的周围环境;   ·陀螺仪、加速计和高度计比单独使用全球定位系统(GPS)卫星提供了更精确的定位。   Google的自动驾驶汽车会扫描其周围的环境,并构建一个详细的3D地图。当车辆每次行驶到特定的路线,它会收集更多的数据来更新3D地图。Google的软件还会记录速度的限制,以及事故的数据。由于汽车的车顶安装的传感器可以监测各个方向的情况,它无疑比人类具有更加强大的情景感知能力。   有朝一日,当自动驾驶技术完全成熟,政府为了交通安全是否会下令禁止人类驾驶汽车。 无人驾驶汽车到底如何工作?
    日期:2015514 | 网上收集
  • 锂电池制造商A123 Systems LLC的律师表示,“双方已经达成协议,签订了意向书,并在起草最终和解协议的过程中。” 而苹果与被挖角科学家所签订的协议并没有被披露。   锂电池制造商A123 Systems LLC今年二月起诉苹果,指控五名前员工,包括其部门主管和三位负责不同项目的科学家进入苹果的汽车电池事业部。这违反了该公司与其员工所签订的离职一年内不得为竞争对手工作的协议。   然而,这起诉讼最大的意义是提供了窥探苹果未来产品的机会。这表明苹果正在大力开发电动汽车,积极聘请电动汽车行业的专家。苹果公司一直在探索电动汽车的开发,并计划在2020年开始生产电动汽车。 苹果挖角电动汽车专家 被诉后达成和解
    日期:2015514 | 网上收集
  • 戴上体验机,就可以用“意念”让脑控车前进、后退   会期5天的第18届中国北京国际科技产业博览会昨日开幕,位于北三环的中国国际展览中心(老馆)8个展馆内,将展出包括青年创业、中关村创新园区等11个主题的高科技成果展示,参展方则是来自国内外的1600多家高新技术企业和高校、科研机构、科技园区。   本届科博会以“引领科技创新、推动产业发展”为主题,并在大众创业、万众创新的背景下,重点展出“互联网+”、“一带一路”和京津冀协同发展等当下热词,是如何体现为高精尖技术产品,并影响生活。   在科博会主题报告会上,北京市市长、科博会组委会主席王安顺表示,创新驱动发展是我国新时期的重大战略部署,是北京建设国际一流的和谐宜居之都的必由之路。未来会正确处理政府与市场的关系,加快转变政府职能,深化行政审批制度改革,进一步简政放权,持续为大众创业、万众创新清障搭台。   而在京津冀协同发展方面,王安顺表示将推动整合三地创新资源,促进三地在研发和产业链上分工合作,推动更多科技成果在京津冀区域转化,构建合理有序的创新发展格局,打造现代化的新型首都经济圈。   ■ 看点   本届科博会的最大亮点在于,除了展示机器人、大飞机等耳熟能详的高科技产品外,由团市委、中关村管委会选送了一大批创新创业参展团队,也带来了包括脑电波识别、生物识别等“出人意料”的科技成果,且已开始影响生活。   ●技能:《碟中谍4》之人脸识别   5秒内完成刷脸支付   还记得《碟中谍4》里最早出现、最早“告别”的特工吗?执行任务时,他在眼睛里装入特殊装备,下载跟踪对象照片后,摄像头就会在火车站的茫茫人海中搜索并锁定对象……未来,将你的脸在摄像头前刷一下,就能直接完成支付。   昨日在阿里巴巴展区,“收银员”站在柜台后面,“顾客”将脸部靠近手机,“刷脸”即可完成支付,全程5秒之内即可完成。工作人员介绍,这一刷脸支付的注册和扫描均是针对人脸上的眉毛、眼睛、鼻子等特征明显的部位进行,不过目前仅能提供体验,技术完善后将推出使用。   同属生物识别的还有笔迹识别,记者在体验机上以正楷和行书写下同样的字,均可验证通过。工作人员介绍,看上去一模一样的字迹,如果不是出于同一人之手,也无法认证通过;而即使笔迹完全不同,如果出自同一人之手,也可以完成审核。   ●技能:《来自星星的你》之意念控物   翻身不靠力气只靠想   想和“都教授”一样用意念控制周边事物?思维控制机器人帮你完成这个梦想。   昨日,一位头发苍白的市民戴上了体验机,在展台内现场用“意念”让脑控车完成了前进、后退、摆臂等动作。   而同样能读懂思想的,还有智慧易飞床,躺在上面,床能自动帮你完成左右翻身、坐起水平、抬腿放腿、呼唤亲人等愿望,是一张“有思想的床”。工作人员说,这张床还能加快受损大脑康复,并实时看护老人睡眠中的生命状态,若睡眠者发出极大鼾声可帮忙回到呼吸通畅的体位;呼吸暂停时还能向亲人、医生发出警报。   “其实就是通过可穿戴医疗设备,采集脑电波。”工作人员介绍,调整位置等动作,均是通过分析脑状态数据完成。   ●技能:《超能陆战队》之万能大白   扛得了饮料会组装汽车   一手拿牌,一手分发,眼睛能跟着你转,还懂“21点”游戏规则……这不是赌场里的服务员,而是外形类似“大白”的双臂机器人。   但它的能力可不仅仅是发牌,汽车组装、货物装配、切割、喷漆、教学、科研都难不倒它,既扛得了软包装饮料,又组装得了汽车,还能售卖冰激凌,简直和无所不能的“大白”有得一拼。   “主要是完成人的双手动作。”安川首钢机器人有限公司负责人说,开发这种机器的目的在于节约人力,让机器人完成人类消耗体力过大,或者危险系数较多的任务,小型机器人的价格约为十余万元。   他算了笔账,机器人24小时的工作,需要人类三班倒,从公司支出来说,大约一两年内即可收回购买成本,使用“免费”的机器人劳动力。目前,该公司的机器人正在以每年3000台左右的速度销售。 意念遥控汽车 刷脸可购物
    日期:2015514 | 网上收集
  • 年曾因上市一度吸引万千目光的汽车之家近来动作频频,继6月上线“车商城”之后,又2亿拿下百度PC阿拉丁,其Q2财报中净营收和净利润增长的成绩单也被媒体频频提及。然而相对于媒体宣传的火热,汽车之家的股价一直相对平稳,资本市场似乎对此并不买账,原因究竟几何?   魔鬼往往就在细节中。汽车之家在Q2财报中援引艾瑞数据时重点提及浏览时长,并将其作为最突出的优势之一:2014年第二季度,汽车之家网站用户平均每日花费时间为16.3分钟。除了用户浏览时长,浏览量(PV)、访问用户(UV)这些指标也在汽车之家的财报中被着重指出。这些指标在财报中的反复提及表明,衡量自身价值时,汽车之家的思维模式还停留在传统的门户时代。   在门户时代,一个网站的价值往往体现在用户量和浏览时长上,前者代表网站能够触及到的人群,而后者代表网站对于用户的粘性。然而随着互联网的发展,BAT和垂直网站的崛起,网站的价值标准也随之发生改变。如何在最短的时间内满足用户需求,触及到最多的精准用户,并进行最有效的价值变现等正在成为衡量一个网站发展态势的核心指标,汽车网站亦是如此。   当前,在最短时间内帮助用户实现购车需求,帮助厂商经销商触及到最多的精准用户,并将这些用户转化为销售线索应该是一个立足长远发展的汽车网站关注的重点。否则,大量的浏览时长、庞大的用户群,如果对应的只是少量的线索数据和精准用户,其价值究竟何在?   随着门户时代的终结,随着汽车消费周期的日益缩短,笔者认为汽车之家要实现真正的飞跃,必须尽快跳出媒体思维,摆脱传统媒体时代PV、UV的桎梏,将重心转移到精准用户和销售线索上,尝试通过产品革新缩短购车路径,让用户在更短的时间内解决购车需求,从而吸引更多的精准购车用户群体。   另一方面,汽车之家的优势业务仍然是论坛。昔日依靠强烈的媒体属性,汽车之家在论坛上开辟出一条新路,并一直遥遥领先。但在今天看来,这些昔日的“勋章“正在成为汽车之家的负累。在互联网发展的大趋势下,整个论坛体系正逐步式微衰退,虽然中国汽车网站的论坛因其特殊性在一段时间内会保持活力,但终究难逃如美国Edmunds汽车社区衰落的命运。因此,汽车之家当务之急应该深度思考在论坛业务之外,如何快速进行移动端、汽车电商、二手车等的战略布局,如何防止其它网站的新模式超越,真正摆脱以论坛为核心的业务模式和媒体思维。   汽车电商是当前最热的话题之一,也被很多人认为是未来汽车网站的发展方向之一,这也是汽车之家摆脱以论坛为核心的媒体属性的新出路。汽车之家显然看到了这一点,在第二季度开始了一系列的电商化探索,并于6月初正式推出电商产品“车商城”。然而,“车商城”为用户提供的是类似团购模式的优惠券,消费者仍需到线下去砍价,本质上依旧停留在传统的基于销售线索效果的营销模式。   相比“车商城”,其主要竞争对手,以导购起家的易车已经领悟到汽车电商的真谛。《汽车与驾驶维修》主编朱伟华老师曾经提及“通往真电商,至少有五种可能路径:   其一是基于精准销售线索效果营销的特卖模式;   其二是以“一口价”为主打的B2C整车销售模式;   其三是C2B的消费者反向竞价模式;   第四种是开放平台与第三方电商平台合作;   第五种是主机厂自建电商平台购买线索的准电商模式;每个有志于整车电商的网站所做出电商实践都不同程度上属于如上某种模式,但目前看,能同时在多种模式上发力的只有易车“。汽车之家如今需要快速探索除了“车商城”之外,更逼近汽车电商本质的其它模式,以免吞没在汽车电商的发展浪潮中。随着移动浪潮的到来、汽车电商等新模式的兴起,二手车市场的逐渐发展,汽车垂直网站的竞争正在加剧。但从财报数据,以论坛为核心的业务模式,以及汽车电商领域的布局来看,汽车之家仍停留在传统的媒体思维上。笔者认为,如何尽快摆脱媒体桎梏,深度理解汽车产业,实现平台化转型,是汽车之家管理层亟需深入思考的问题,也是汽车之家能否实现长远稳定发展的核心因素。 汽车之家要摆脱媒体桎梏
    日期:2015422 | 网上收集
  • 安全研究员查理·米勒(Charlie Miller)以及克里斯·瓦拉斯科(Chris Valasek)宣布,在定于今年8月举办的顶级安全大会——Black Hat以及Defcon上,他们将示范如何通过无线方式入侵轿车或卡车的数字网络。汽车上的网络称之为“车载网络”,通常经由CAN总线连接至分散于车身四处的计算机,其能够控制车上包括喇叭、安全带、转向以及刹车在内的方方面面。这一即将到来的演示将向人们揭示汽车面对远程入侵威胁所具有的脆弱性。米勒和卡拉斯科在2013年获得来自美国国防部高级研究计划局(DARPA)颁发的针对汽车安全进行的研究许可后,花了超过2年时间着手进行研究。   上周,在Black Hat大会的网站上,米勒和卡拉斯科表示,演示将针对未经改装的原厂车辆进行,通过在车辆的不同硬件上迂回前行,将信号通过CAN总线发送至关键的电子控制单元,进而影响车辆的机械系统。他们没有给出测试所用车型,也拒绝进一步置评。   早在2011年,来自美国几所大学的研究人员就演示过通过无线方式取得汽车刹车以及转向方面的控制。通过汽车的移动网络、Wi-Fi甚至蓝牙连接,他们在一部安卓手机上完成了入侵。此次演示亦没有披露具体车型。   但在2013年度的Defcon大会上,米勒和卡拉斯科丝毫没有遮遮掩掩,他们的演示是针对福特翼虎以及丰田普锐斯展开。两人经由OBD2端口将笔记本插在汽车仪表盘上,然后对如何造成刹车失效、转向失灵或其他后果进行了演示。   面对批评,福特和丰田回应称,靠这种连接至仪表盘的方式入侵不具备实质威胁。从那时起,米勒和卡拉斯科丝便决心以无线连接方式来实施同样的入侵演示。去年,在Black Hat大会的一次演讲上,他们发布了一份涵盖24家车商的报告,从无线攻击点、网络架构、关键机械性能的计算机控制等诸多方面对产品所具有的潜在缺陷进行了评估。在该报告中,切诺基、英菲尼迪Q50以及凯迪拉克凯雷德被评为最易入侵的车型。身为安全公司IOActive机动车安全研究方面主管的瓦拉斯科表示:“如果你控制了汽车收音机,进而通过它控制刹车和转向,想想看你能够做些什么?”   而米勒的正式工作则是Twitter的一位资深安全工程师,他的推文对今年的演示目标进行了提示:   从某些方面来说,吉普在两人早前公布的分析中获得最差评级。该公司产品在全部3个类目的测试中均获得最差评分。吉普的母公司克莱斯勒去年在一份声明中表示,如果评价属实,他们将尽力解决此类问题。   米勒和卡拉斯科的工作对车商形成了巨大压力,迫使后者在机动车安全方面投入更多精力。而他们的分析报告亦引来政府关注。   两人没有透露此次进行的演示到底能够在多大程度上控制车辆,他们只是表示“将会揭示远程入侵汽车的可能以及局限性”,并且表示“要么汽车绝对安全,要么会对乘客造成致命威胁”。 研究人员今夏将演示如何无线侵入汽车系统
    日期:2015429 | 网上收集
  •     眼看金秋九月就要到了,车市状况如何?昨天记者从青岛市车管所了解到,今年的车市行情较为冷清,高峰时段日均挂牌量在700副左右,较往年少了近三分之一。岛城汽车消费开始从井喷期走入降温期。       私家车保有82万辆       记者从市车管所了解到,2005年至今是我市汽车数量猛增的一个阶段。       截至7月底,我市机动车保有量已经接近170万辆,其中汽车保有量约为108万辆,私家车保有量约为82万辆。按青岛市人口871万人来计算,已经接近平均每10人就拥有一辆私家车。       与去年同期相比,我市汽车保有量同比增长20.47%,私家车保有量同比增长25.26%。       此外,我市还有公交等直管车辆1.1万辆。       半数车辆是5年内添的       分市内四区看居民私家车分布,以市南区最多,为12.1万辆,市北区有9.27万辆,李沧区有7.55万辆,而四方区最少,为7.38万辆。       从车辆的年限构成上来看,我市汽车的年龄都不大,其中五岁以内的汽车占了所有汽车的一半左右。       日挂牌量回落约1/3       昨天我市机动车挂牌的数量为700多副,记者了解到,这已经处于今年以来的挂牌高峰段,最高时也就在1000辆左右。相比于往年同期动辄日挂牌1000辆、最高日挂牌1500辆的挂牌数量,今年的挂牌汽车数量明显减少了近三分之一。       据介绍,在这个日挂牌数量中,还有部分是二手车交易带来的。       汽车增量空间已不大       据介绍,2004、2005年以来我市出现了购车风潮,现在平均每10人就有一辆汽车,可以说汽车已经基本普及到家家户户,汽车数量的增长空间已比较有限。即便是当前挂牌的汽车,也多半是“弃旧换新”。因此,车管部门分析,在马路上奔跑的汽车的相对数量在今后的涨幅空间不会太大。       市车管所的相关负责人说,从这个数字可以看出,今年的车市行情开始变冷,市民的购车热情已经有所降温。 记者 杨海涛 通讯员陈刚       相关新闻       提前报废车辆给补贴       记者从我市部分车行及陆海二手车市场了解到,当前市民购车的目的多是为了“弃旧换新”,中高档车比较受欢迎。记者了解到,为了鼓励市民及时报废车辆,我市已经在本月出台了本市的报废补贴政策,鼓励市民提前报废车辆,该项政策与去年全国实施的报废政策基本一致,最高报废补偿可达1.8万元。但所不同的是,该政策鼓励提前报废,报废时间越早所获得的补贴也就越多。 岛城汽车消费进入降温期 日挂牌量同比下降1/3
    日期:2015420 | 网上收集
  • 阿里集团对外宣布整合旗下汽车相关业务,成立阿里汽车事业部。原聚划算总经理王立成(微渺)担任阿里汽车事业部首任总经理。   据介绍,阿里汽车事业部将整合阿里集团大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势,协同汽车生态产业链各合作方,通过无线业务场景,向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。   目前,包括宝马、捷豹路虎、凯迪拉克、大众、别克、雪弗兰、丰田、本田、日产、现代、福特、奇瑞、吉利等近50家主流车企已与阿里汽车合作。同时阿里已整合近1万家4s店、近2万家汽车售后服务网点等各类O2O合作资源,涵盖新车、二手车、本地化服务、汽车商品等汽车电商各环节。   王立成表示,阿里巴巴集团此前已与上汽集团合作,合资设立10亿元的“互联网汽车基金”,推进“互联网汽车”开发和运营平台建设。目前,阿里巴巴集团拥有自主开发的Yun OS操作系统,拥有云计算平台和互联网大数据,以及互联网内容、服务和生态圈,在电子商务、金融、地图和导航、通讯等领域拥有核心技术和服务能力。   来自于中国汽车工业协会的数据显示,2014年中国销售2349万辆汽车,同比增长6.9%,连续第六年蝉联世界第一,但增速相比2013年却下降了7%。与此同时,汽车电商却突飞猛进:整车销售方面,去年双十一期间天猫汽车销售整车就达5.07万台。   阿里汽车事业部后续将进一步整合集团内各方资源。据悉,今年上海车展期间,阿里巴巴将通过论坛方式与各领域合作伙伴共同发布汽车业务的全新战略。 阿里巴巴成立汽车事业部 王立成任总经理
    日期:2015418 | 网上收集
  • 在贵金属电子交易平台竞争十分激烈的形势下,业界领先的香港金道贵金属深刻挖掘投资者的需求,每年都斥巨资于软件开发和互联网新技术的应用,投入大量资源不断创新研发交易平台,以确保交易平台的领先性。   近期,在香港“华富财经杰出企业大奖”颁奖典礼上,金道贵金属凭借着优质的服务品质,获得“杰出贵金属交易平台”企业大奖,足见优质的交易平台背后需要有一个强大雄厚实力的企业支撑。   目前,金道贵金属为投资者提供四大交易平台,包括GTS、MT4、MT5和MTF,其中GTS已经成为贵金属交易首选软件。在主流APP软件平台上,例如苹果商城、腾讯应用宝、百度手机助手、google play等,金道贵金属GTS平台的下载量都过万,位居同行业软件类前列,受欢迎程度可见一斑。   GTS桌面版平台:金道自主研发,大中华至爱   打造一个五星级的交易平台,金道贵金属GTS做到了!这款特意针对大中华地区客户投资习惯所定制的系统,极大地提高了投资者在炒金时的体验度。一个合适的交易系统如同一对有力的翅膀,承载起交易的闪电速度与获利空间。GTS桌面版平台提供完善的交易功能、最完整的市场情况信息与最准确的订单执行。   GTS云端交易平台,咫尺之间,一击掌握   业界首创的GTS云端交易平台彻底打破交易受时间与地域的限制,为客户带来前所未有的投资新体验。投资者只需要通过电脑或移动终端打开浏览器,直接输入网址https://ui.24k.hk即可立即进入GTS云端交易平台登入页,输入账号、密号及验证码后,即可开始使用平台进行交易。除了实现网页登入快捷交易的功能之外,GTS云端交易平台为客户提供一站式金融服务,例如高效操盘交易、财经日历、环球市场资讯、最新公告和服务支援等。   GTS移动版,随身携带的财富管家   GTS手机交易平台集实时开户服务、高效操盘交易、即时报价分析、环球市场资讯及专家深度评论多项功能于一身。用户只需下载GTS手机交易平台,即可不受时间及地域的限制,快人一步洞悉每次市场变化、占尽每个获利先机,随时随地,下单交易,做到“运筹帷幄、决战千里;洞悉先机、瞬间获利”。   金道贵金属不仅拥有技术领先的交易平台,更为客户提供体贴入微的的服务,将“以客为尊”的理念贯穿整个服务体系。   在金道金融研究院,每日都会有专家提供市况分析,客户可以随时查询全面的经济数据,免费阅读最新交易策略和即市评论;在实盘直播,最新的行情动态与分析第一时间呈递,迅速抓住时机,把握金市先机;在多媒体视频教学中心,高清、流畅、快速的专家视频,手把手教会投资者炒黄金。除了这些,更有两小时到账的高速存取款服务,一对一的24小时专人客服,让投资者尽情在金银投资上无往不胜。 金道GTS-贵金属行情交易软件首选APP
    日期:2015416 | 网上收集
  • 前不久,东风汽车公司总部迎来了“东风梦想车”大赛的初赛。共有来自37所高校、111支参赛队的140余件有效作品参加此次评选,呈现了一场汽车创意设计的饕餮盛宴。从现场作品可以看出,学子们心目中的汽车梦,并不执着于华丽外形和大马力发动机这样的虚华梦想,而是充分考虑了能源、环境的现实需求,真正做到了从现实出发,让梦想驱动汽车变革。 (“东风梦想车”大赛招募大使、评委郑素霖在现场评审)   东风汽车公司技术中心造型设计首席总工程师,“东风梦想车”大赛招募大使、评委郑素霖在现场评审时表示,“很开心能看到如此多的优秀作品,无论是仿生学在造型设计中的应用,还是对太阳能、风能等绿色能源领域的动力学思考,都给我们带来了很多‘惊喜’”。   他还强调,“东风梦想车”大赛较之目前广泛开展的造型大赛不同,它对参赛团队提出了更高的要求,即参赛团队必须兼具造型、核心技术及智能化等全面的能力才有可能在大赛中胜出。   在实际的创意设计中,青年学子们努力向大赛交出“有担当的创意”,努力去把那些看似天马行空的想法变成驰骋于未来的梦想车。   以古代马车为原型的“女皇号”是入围复赛的作品之一。这件作品呈现的是一款四轮两座的电动车,其外饰设计保留了马车的主要特征,驾驶操作方式也传承了马车的特点,趣味十足。更让惊叹的是,这款车车身设计采用布料,绿色环保,时尚美观,不仅极大地减轻了整车重量,降低能耗,而且能充分利用布料的特点,使之折叠收纳,减小停车占用空间。可谓是用最环保的材料造车,用最节省空间的方式停车。 (作品 女皇号)   同样,凭借其简洁的手绘图及创新想法的作品“太阳帆”也成功入围复赛。将绿色、节能、科技智慧融入到轿跑车的外观结构和用户界面中是太阳帆的亮点。在造型上,设计者受向日葵的启发,将可自动调节角度的太阳能电池板合理融入汽车设计当中,提高电池板利用效率。在驱动与制动系统上上,通过能量回收与再利用的方式进一步降低排放,在人机交互界面上,力求简洁舒适的宽大空间。   作品“叶韵”的创意则来源于绿色植物的光合作用。其在车顶的绿色太阳能光合板融入了叶绿体催化酶,能将光能转换为糖类储存并提供给燃料电池以驱动汽车运动。与该车配套工作的是生物反应堆系统,该系统地下部分可以将生活垃圾、可回收废料进行催化反应,分解成小分子有机物并储存到燃料棒中。并且地上部分棚顶是新形太阳能电池板,可将太阳能高效转化为电能,为地下反应提供部分能量,实现车辆节能环保。 (作品 叶韵)   在接下来一个月的时间里,入围50强的团队将积极准备复赛,10月中旬将诞生10强,10强团队将有机会与东风汽车公司技术专家一起进行飞升训练,实现汽车专业能力素养提升,最终竞逐大赛冠军。“东风梦想车”诞生指日可待。   侧记:胜出的50强作品已通过大赛官网公开展示,大家可以扫描二维码登陆大赛官网查看。 东风梦想车大赛 让梦想来驱动汽车变革!
    日期:2014925 | 网上收集
  • 春节期间,一段极具传统相声特点,又不乏现代元素的《满腹经纶》在网上爆红。苗阜、王声这两个说相声的“80后”被网民称为“业界良心”。他们说:“我们站在舞台上,就是要对得起观众买的那张票。”   爆红背后的冷板凳   作为西安民间相声社团青曲社的当家演员,苗阜和王声强烈感受到了来自观众的热情:两人的微博、微信近几天“粉丝”数量剧增;在西安,青曲社的演出已经一票难求。   说到突然走红,青曲社班主苗阜说:“这是‘天时、地利、人和’:一是今年各大春节晚会上语言类节目数量不多;二是陕派相声豪迈与紧凑的风格暗合了不少观众的欣赏习惯;三是青曲社一直坚守在传统中创新,这条路子算是走对了。”   苗阜和王声从小在一个大院里长大,俩人在小学时代都喜欢上了相声,那时还试着搭档表演。2007年,两个人又凑到一起,联系了几位当地的曲艺爱好者,成立了西安青曲社。   吃过没有场地、没有观众的苦头,就这样咬牙坚持了七年,如今青曲社已经发展到100多人,其中既有年近八旬的老相声艺术家,也有二十出头的“90后”新生代演员。他们在西安办了两个具有一定规模的相声园子,每年,还会从小园子走到大剧场,举办一些大型相声专场演出。   “老味儿”和“新词儿”的结合   《满腹经纶》走红后,苗阜、王声之前创作的其他节目如《智取威虎山》《书文戏理》《大秦腔》等也完全靠口碑不断被网民转发评论。   两人的表演总是能给观众带来瞬间穿越的喜感。比如“玉皇大帝派人把王屋与太行一搬走,WIFI信号立马就满了。”比如“我最近已经达到了手不释卷的程度,《名侦探柯南》《海贼王》,我都拿在手里。”“如果您再拿一套《七龙珠》、一套《圣斗士》,就能凑够四大名着了。”这些段子足以让台下的年轻观众会心一笑。   在两人的表演中,古代典籍、诗词及传统艺术始终是贯穿节目的主线,而一个个古今中西结合的包袱,如主线上的颗颗宝石不断为观众制造“笑果”。在相声《智取威虎山》中,不仅京剧、秦腔经典剧目被纷纷提及,当演员一嗓子秦腔吼起,唱词却是“赛伯坦星球上,那汽车人……”   为了保持节目的“老味儿”,青曲社专门请来了相声大师郑小山、陕派相声鼻祖张玉堂之子张长锁等老艺术家为节目把关。郑小山说:“他们在坚守传统与不断创新中找到了一条路子,这说明观众还是喜欢有‘文化味儿’的节目。”   以相声为媒,推广特色曲艺节目   苗阜、王声以及青曲社火了,但他们还一直坚持着“不赠票、不涨价”。不仅如此,他们对未来发展也另有打算。21岁的纪鸣亮是青曲社最年轻的演员,也是这里演出场次最多的演员之一。他表演的陕西快书节奏张弛有度,一口陕西方言土得掉渣,内容却是时下最新的反腐倡廉题材。   纪鸣亮说,他学习陕西快书已有9年,也希望让更多观众了解这种传统艺术,尽管现在陕西快书的表演者越来越少。   “其实很多网上的东西拿出来改改大家一听都笑了,但这不是传统艺术发展的正道。”苗阜告诉记者,青曲社要以相声为媒介,再推出一些新人新作,目的是将极具陕西特色的曲艺节目进行推广,像陕西的快书、道情、吹火、顶灯、老腔等,都会登上青曲社的舞台。   青曲社一直坚持着“发展陕西曲艺,中兴西北相声”的梦想,但传统民间社团如何转型成为现代文化企业?相声在俗雅之争中如何越走越远?如今,这个年轻的团队也面临着新的挑战。 相声《满腹经纶》走红 演员被赞
    日期:2014214 | 网上收集
  • 汽车厂商一直以来都对汽车面临的黑客攻击轻描淡写,认为网络系统的扩大可以提升安全性。但现在,两位安全人员却计划借助一款跟iPhone差不多大小的廉价设备,用几分钟时间获取所有的无线控制权。   在下周的新加坡亚洲黑帽安全大会上,西班牙安全研究人员贾维尔·瓦兹奎兹-维达尔(Javier Vazquez-Vidal)和阿尔伯托·加西亚·易乐拉(Alberto GarciaIllera)计划展示一款成本不足20美元的产品。只需要把它接入汽车的内部网络,便可下达恶意指令,影响整车的各项功能,包括车窗控制、头灯、转向和刹车。   这款工具的尺寸大约只有iPhone的四分之三,可以通过四根电线与汽车的控域网(Controller AreaNetwork,CAN)连接,利用车内电源系统获取电力,随时待命接收远程攻击者发出的指令。他们将这款产品称作CAN HackingTool,简称CHT。   瓦兹奎兹-维达尔表示,该设备不到5分钟就可以安装完毕,然后就可以随时发出指令。至于具体可以发出何种指令,则要取决于不同的车型。他们已经测试过四款汽车,可以实现的功能包括关闭头灯、关闭警报、关闭车窗、关闭ABS系统或紧急刹车系统。某些情况下,还需要打开汽车的引擎盖进行操作,但更多的情况下只需要爬到车下安装即可。   这款设备目前只能通过蓝牙传输数据,所以攻击范围不大。但今后还可以使用GSM蜂窝网络实施远距离攻击。   这款设备的所有零件都是现成的,所以即使车主发现,也无法追踪攻击者的身份。之前也有研究人员展示过类似的技术,但需要将笔记本与汽车中控台相连。当时的测试车型包括福特探险者和丰田普锐斯。   丰田当时表示,整个汽车行业的重点是避免远程无线攻击,而不是这种需要实际接触汽车的攻击。但还有研究人员展示了更多无线攻击模式。2011年,华盛顿大学和加州大学圣迭戈分校的研究人员就通过蜂窝网络、蓝牙连接甚至恶意音频文件远程渗透到汽车的内部系统。   CHT设备则进一步增加了行业紧迫性,各大汽车厂商需要加紧研究应对方案,提升汽车的安全性。 这个小东西用不了5分钟就能控制你的汽车
    日期:201427 | 网上收集
  •     11月19日消息,在开发出更优质电池的竞赛当中,科学家们把硅看作是一种合适的材料,因为它能够在充电时保持丰富的能源。但这种材料也有一个明显的缺陷,那就是会在充电时进行扩张并引发破裂,从而变得无法使用。但是,斯坦福大学SLAC实验室的科学家最近就开发出了一种具备自我修复能力的硅电极,从而解决了这个问题。     据悉,研究人员的这一发明灵感来自于机器人皮肤的最新研究。他们创造出了一种具备弱化学键的硅聚合物,当材料发生破裂时,它们会互相吸引,从而实现在数个小时之内的重新成型。   通过使用这种材料,研究团队实现了100个放电循环,这是个非常不错的成绩。团队表示,这只不过是个开始,他们的目标是最终达到3000个放电循环,从而实现在电动汽车上的使用。 具备自我修复能力的电池:或将用于电动汽车
    日期:20131119 | 网上收集
  • 鲍尔默和盖茨  鲍尔默的意外提前退休是否让人感觉似曾相识?答案是肯定的。数月之前,英特尔打破常规,其CEO欧德宁出人意料地宣布,将在2013年5月的公司年度股东大会上退休,届时将辞去公司管理职务和董事职位。   作为传统PC时代的盟友,英特尔和微软依靠产品的交替升级来获取巨额利润并占据行业的统治地位。但在移动互联时代,这两家公司显得越来越力不从心,以至于两家公司不得不靠更换CEO的方式来放手一搏。   本周五,微软宣布该公司CEO鲍尔默将在未来12个月内退休。据悉,微软正在寻找新的合适人选,微软董事会已经成立了一个特别委员会处理鲍尔默的接班工作。该特别委员会成员由独立董事约翰·汤普森、公司创始人比尔·盖茨、审计委员会主席查克·诺斯基和薪酬委员会主席史蒂夫·卢克佐组成。   微软中国公关传播总监李成雪在接受搜狐IT电话连线时称,换人并不会导致微软的策略变化,公司还是坚持向设备及服务公司转型。此外,微软中国区不会因为鲍尔默离职而产生调整。   一场力不从心的改革:微软向移动互联网转型   在1994年夏威夷的拉奈岛上的一场顶级富豪婚礼上,新郎盖茨和伴郎鲍尔默的友谊达到了一个顶峰。那时的盖茨有理由相信,这个大学时候的同学,微软公司的第24位员工将成为他最重要的朋友和同事,并和他一道将微软带到一个更远的地方。   在几年后,盖茨将自己对这家企业的控制权将给鲍尔默。盖茨相信,这个不懂编程的销售天才会把微软带向一个高峰。实际上,在鲍尔默接手微软的前几年,依靠Office和Windows红利,微软获取了源源不断的现金流。但很快,平板和智能手机的兴起,使微软很快的被老对手苹果超越,并且被远远的抛在了后面。   很多人怀疑,鲍尔默能否领导微软公司向移动互联网转型?如果是从基因论这个角度来讲,或许我们的结论不会太乐观。不论是早年的微软,还是盛极一时的苹果,他们的发家靠的都是盖茨或者乔布斯的技术驱动,但守成人鲍尔默或者库克,却并不是这个类型的人。   此后,在鲍尔默的任期内,微软进行了一系列向移动互联网致敬的举动,比如,推出了Windows 8产品,微软希望在巩固PC市场优势的同时,来侵占平板市场;再比如,微软打破常规,亲自操刀硬件平板电脑产品-Surface。   微 鲍尔默为微软转型失败买单 业界呼唤盖茨回归
    日期:2013825 | 网上收集
  • 《叶问》主演   如今这浮躁社会,谈及“功夫”,人们会想是像“学好数理化,走遍天下都不怕”那样,只是一种用来保护自己的本领。目前,正在贵州、河南、四川、新疆四大卫视上星热播,并将于8月19日登陆央视综合频道下午档的《叶问》,一改功夫“比武、斗狠”的荧屏形象,止戈为武走“儒雅”路线,旨在展现中华武术的精髓,被赞为“有‘业界良心’的功夫剧”。   《叶问》四卫视热播 武林高手玩低调   由郑嘉颖、韩雪、刘小锋等年轻实力偶像主演的剧版《叶问》,因“功夫老戏骨”元华、梁小龙、于荣光的加盟更显得“实力爆棚”。不过,开播至今,这些“功夫大师”要么被欺负,要么“隐忍于世”,让人摸不着头脑。于荣光饰演的于凤九,精通鹤拳,是叶问的首位师父,可“一身绝学”的他却在比武大会上,被几年前的“手下败将”折断了手脚,惊呆了观众。另外,精通“咏春步法”的陈华顺竟穿梭于市井之间,靠帮别人换钱为生,还时不时被一群小孩欺负。   除去两位“深藏不露”的大师,叶问自身也不同于大银幕上“刚气十足”的宗师,而变得喜欢问“为什么”,风度翩翩“以德服人”,让不少观众“大跌眼镜”。网友“小白12176509”说道,“感觉剧版《叶问》打斗的场面很少,除了擂台上比武,私下好像不太爱用武力,与其他的功夫剧不太一样呀!”但有网友赞称,“郑嘉颖饰演的叶问,少了一份戾气,多了一份睿智,挺有练功习武人的大家风范”。   出品方:功夫养性非挑衅 为展武术精髓   大师的“隐忍沉浮”,叶问的“沉稳内敛”,一改往日利用“功夫”斗狠的传统,《叶问》走了一条“不同寻常”的“功夫路”。对此,出品方表示,“功夫是一种‘武文化’,老祖先们发明它,最重要的目的就是:修身养性。不同于武侠剧里,常常看到的是各门各派之间的比武斗狠,叶问在继承和发扬咏春拳的时候,更注重内涵,所以剧版《叶问》止戈为武,主要展现中华武术的精髓”。   总导演范小天说:“电视剧版的叶问,不但有功夫,还有内心戏,比较的鲜活立体。在当时的乱世,凭着一身功夫蛮斗根本行不通,叶问之所以被尊称‘一代宗师’,更多是凭儒雅气质将世人折服。”另不少观众赞称,“这个40 ℃的高温,剧版《叶问》虽秀‘热火’功夫,但不挑衅更注重修身养性,让人‘爱得一身轻爽’。” 《叶问》四卫视热播 被赞“业界良心”功夫剧
    日期:2013818 | 网上收集
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